www.TheSeaNation.gr

Το λιμάνι της Βαρκελώνης ανακοίνωσε στοιχεία διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και οικονομικά αποτελέσματά του για το 2021. Σύμφωνα με αυτά διακινήθηκαν συνολικά 3,5 εκατομμύρια TEU’s το 2021, παρουσιάζοντας αύξηση όγκου κατά 19,3%. Αυτό δείχνει επίσης αύξηση 6,2% σε σχέση με τα αποτελέσματα του 2019. Τόσο οι εξαγωγές όσο και οι εισαγωγές αυξήθηκαν 10% και 5% αντίστοιχα. Το λιμάνι εμφάνισε αύξηση της κίνησης του σιδηροδρομικού φορτίου κατά 18,4% γεγονός που μεταφράζεται σε 31.8971 εμπορευματοκιβώτια. Η σιδηροδρομική μεταφορά εξοικονόμησε 46.315 τόνους CO2, που ισοδυναμεί με την εκτροπή 197.928 φορτηγών από το δρόμο. Όσον αφορά τα οικονομικά, η Βαρκελώνη έκλεισε το 2021 με κύκλο εργασιών 151 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 9% σε σύγκριση με το 2020. Οι λειτουργικές ταμειακές ροές αυξήθηκαν επίσης κατά 25%.
Το 2021 αποτέλεσε χρονιά ορόσημο για το Ισπανικό λιμάνι καθώς άνοιξε Κορεατική πλατφόρμα logistics που βρίσκεται στη ζώνη δραστηριοτήτων εφοδιαστικής (ZAL) ενώ υπέγραψε συμφωνία με το λιμάνι του Μπουσάν για να ιδρύσουν από κοινού μια εταιρεία που θα διαχειρίζεται και θα προωθεί την πλατφόρμα μεταξύ κορεατικών εταιρειών τα προϊόντα των οποίων θα προωθούνται στις ευρωπαϊκές αγορές μέσω της Βαρκελώνης.
Υπενθυμίζεται ότι η διοίκηση του λιμένα ενέκρινε επένδυση ύψους 60 εκατομμυρίων ευρώ για αύξηση της χωρητικότητας στον τερματικό σταθμό Hutchison Ports BEST με την Hutchison να ανακοινώνει ότι θα επενδύσει 31 εκατομμύρια ευρώ για να αυξήσει τη χωρητικότητα του μπλοκ εμπορευματοκιβωτίων από 27 σε 34, αυξάνοντας τη χωρητικότητα κατά 26% ή 700.000 TEU’s. Τα υπόλοιπα 29 εκατομμύρια ευρώ (32,8 εκατομμύρια δολάρια) θα επενδυθούν σε μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων 14 νέων αυτοματοποιημένων γερανών.