www.TheSeaNation.gr

Ένα νέο σιδηροδρομικό σέρβις μεταξύ Algeciras και Marin εγκαινιάζει η MAERSK η οποία επεκτείνει με ταχύς ρυθμούς την «βεντάλια» των logistics με συνδυασμένη μεταφορά τραίνου πλοίου. Ο συρμός αναχωρεί από το λιμάνι του Algeciras στο Cadiz και φτάνει στο λιμάνι του Marin (Pontevedra) κάθε Παρασκευή μεσημέρι μετά από ένα ταξίδι 36 ωρών. Η νέα σιδηροδρομική υπηρεσία έχει ως στόχο να δώσει στις επιχειρήσεις της Γαλικίας ευελιξία καθώς διευκολύνει την παράδοση φορτίων στη Γαλικία νωρίτερα από τα άλλα χρονοδιαγράμματα μεταφορών, επιτρέποντας παραδόσεις και διανομή το Σαββατοκύριακο σε τελικούς λιανοπωλητές. Επιπλέον, συμβάλλει στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, γεγονός που αποτελεί καυτό θέμα μεταξύ πολλών πελατών της εταιρίας που δεσμεύονται να μειώσουν τις εκπομπές CO2 ακολουθώντας την πολιτικής της στα περιβαλλοντικά ζητήματα δεδομένου ότι η MAERSK δεσμεύεται να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές για όλες τις δραστηριότητές της έως το 2040. Το σέρβις αναμένεται να πυκνώσει σε εβδομαδιαία βάση με την υποστήριξη της λιμενικής αρχής Algeciras, της λιμενικής αρχής Marin, της Ria de Pontevedra, του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων Marin αλλά και του Temarin -Grupo Pérez Torres.

Αναθεωρημένη κερδοφορία

Η MAERSK ανέφερε ένα EBITDA 24 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τουλάχιστον 1 δισεκατομμύριο δολάρια πάνω από τις προηγούμενες προσδοκίες για το 2021. Για τα υποκείμενα λειτουργικά κέρδη EBIT, τα λειτουργικά κέρδη, η MAERSK πρόβλεψε ότι οι αριθμοί του 2021 θα ανέλθουν στα 19,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Οι προηγούμενες εκτιμήσεις ήταν μεταξύ $18-19 δισεκατομμυρίων. Η APMM θα δώσει αναθεωρημένες προοπτικές για το 1ο τρίμηνο του 2022 και εκτιμήσεις για το έτος 2022 στο πλαίσιο της Ετήσιας Έκθεσης 2021 που θα δημοσιευθεί στις 9 Φεβρουαρίου 2022.