www.TheSeaNation.gr

Γενικευμένη η Γερμανική «επίθεση» στο πεδίο των σιδηροδρομικών συνδυασμένων μεταφορών. Σε αυτό το «σκηνικό» το λιμάνι του Κιέλου εισήγαγε πρόσθετες intermodal υπηρεσίες από και προς το Lehrte MegaHub στη Βερόνα στη βόρεια Ιταλία. Σιδηροδρομικοί συρμοί με μήκος 540 μέτρα εγκεκριμένοι για αλπική διέλευση μέσω του περάσματος Brenner, ο καθένας διαθέτει 20 βαγόνια για τη μεταφορά 20 ρυμουλκούμενων χωρίς τράκτορα και 20 εμπορευματοκιβωτίων μέχρι 30 πόδια. Οι συρμοί διέρχονται από το Kombiverkehr KG της Φρανκφούρτης και συνδέονται με το Ντούισμπουργκ, το Μόναχο και το Ludwigshafen καταλήγοντας στις εγκαταστάσεις ταχείας μεταφόρτωσης lehrte. Τα τρένα αναχωρούν από το βόρειο γερμανικό λιμάνι του Κιέλου το βράδυ, έτσι ώστε οι μονάδες φόρτωσης στο Lehrte να μπορούν ακόμα να αλλάξουν σε περαιτέρω προορισμούς κατά τη διάρκεια της νύχτας. Προς την αντίθετη κατεύθυνση, τα εμπορευματοκιβώτια και τα ρυμουλκούμενα από τις διάφορες διαδρομές και την οικονομική ζώνη του Αννόβερου και του Braunschweig φορτώνονται στο Lehrte και στη συνέχεια αποστέλλονται μέσω Κιέλου στη Νορβηγία, τη Σουηδία και τα κράτη της Βαλτικής.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες stena Line (προς Γκέτεμποργκ), Color Line (προς Όσλο) και DFDS (προς Klaipeda) προσφέρουν καθημερινές αναχωρήσεις πλοίων από Κίελο.
Υπάρχουν επίσης δύο εβδομαδιαίες συνδέσεις μετ' επιστροφής με την SCA Logistics προς τις σουηδικές νότιες ακτές (προς το Μάλμε και το Sundsvall) και τις ανατολικές ακτές (προς την Umea και το Iggesund).
Τα τρένα από και προς την Ιταλία έχουν τώρα άμεση σύνδεση με το Ostuferhafen εκτός από το Schwedenkai, προσφέροντας επίσης άμεσες επιλογές για περαιτέρω μεταφόρτωση προς τα κράτη της Βαλτικής, καθώς και με τις σουηδικές νότιες και ανατολικές ακτές.
Το λιμάνι αυξάνει σταθερά το ασυνόδευτο φορτίο του βελτιώνοντας την περίπτωση για την ολοένα και μεγαλύτερη μεταφορά εμπορευμάτων στην ενδοχώρα σιδηροδρομικώς. Κάθε χρόνο, περισσότερα από 100.000 ασυνόδευτα ρυμουλκούμενα και εμπορευματοκιβώτια μεταφέρονται στο λιμάνι του Κιέλου – το ένα τρίτο των οποίων μεταφέρεται σιδηροδρομικώς στην ενδοχώρα του λιμανιού.
Η σύνδεση μέσω του MegaHub Lehrte θα δημιουργήσει δυνατότητες για τη μεταφορά 20.000 επιπλέον μονάδων μεταφοράς εμπορευμάτων.