www.TheSeaNation.gr

Τις πρώτες ημέρες του Δεκεμβρίου, εκτός απροόπτου ξεκινούν τα καθημερινά δρομολόγια εμπορικών συρμών -(ένας ανά κατεύθυνση)- από και προς Θεσσαλονίκη από τον Πειραιά στο πλαίσιο υλοποίησης των συμφωνηθέντων μεταξύ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΣΕΒ για τη μεταφορά εμπορευμάτων μεγάλων επιχειρήσεων από την Αθήνα προς τη Βόρεια Ελλάδα.

Οι εν λόγω συρμοί θα εξυπηρετούν και τα εμπορεύματα της ΗΡ που θα καταπλέουν στον Πειραιά στις εγκαταστάσεις της PCT SA στο πλαίσιο υλοποίησης της συμφωνίας COSCO-HP-ΤΡΑΙΝΟΣΕ με προορισμό την Τσεχία όπου και θα παραδίδονται στο εκεί εργοστάσιο της ΗΡ και ως γνωστόν η εν λόγω συνδυασμένη μεταφορά θα «κερδίζει» για την ΗΡ τουλάχιστον μία εβδομάδα σε σχέση με άλλες μεθόδους μεταφοράς με ότι αυτό συνεπάγεται για το θέμα του κόστους αλλά και την ταχύτητα ανταπόκρισης της εταιρίας στις διαθέσεις των ευρωπαϊκών αγορών αλλά και εκείνων της ανατολικής Ευρώπης. Το θέμα της δρομολόγησης εμπορικών συρμών αλλά και διασύνδεσης των στρατηγικής σημασίας λιμένων μεταξύ τους (Πειραιάς, Βόλος, Θεσσαλονίκη, Αλεξανδρούπολη) και μελλοντικά και της Πάτρας αποτελεί την «αιχμή» στην γενικότερη προσπάθεια βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών λιμένων αλλά και της εδραίωσης τους στα νέα δεδομένα που διαμορφώνει το παγκόσμιο εμπόριο αλλά και οι ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων που «ακούει» τα κελεύσματα του.