www.TheSeaNation.gr

Οι Ινδοί οι Ισραηλινοί και τα λιμάνια

Τα ελληνικά λιμάνια αποδεικνύεται ότι είναι πολύ ισχυρά από το να φύγουν από το κάδρο του διεθνούς επενδυτικού ενδιαφέροντος που επιδιώκουν άλλα λιμάνια ένθεν κακείθεν της Ελλάδος. Το γεγονός ότι υπάρχει εστιασμένο επενδυτικό ενδιαφέρον τόσο από την πλευρά της Ινδίας όσο και του Ισραήλ δεν επιβεβαιώνει απλά την γεωστρατηγική σημασία των ελληνικών λιμένων αλλά και το γεγονός ότι η Ελλάδα έχει μια ακόμη ευκαιρία να αξιοποιήσει τώρα, που η εφοδιαστική ανασυντάσσεται ελέω των γεωπολιτικών πιέσεων, τα λιμάνια εκείνα που αναζητούν επενδυτές για να τα αναδείξουν όπως έγινε στην περίπτωση του Πειραιά αλλά και της Θεσσαλονίκης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πρώτοι που κατανόησαν το ενδιαφέρον των δύο χωρών ήταν οι παραγωγικές τάξεις του Πειραιά οι οποίες και παρακολουθούν την έντονη κινητικότητα του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς η διοίκηση του οποίου με επικεφαλής τον πρόεδρο Βασίλη Κορκίδη έχει δεχθεί διπλωματικές αντιπροσωπείες από την Ασία αλλά και εσχάτως τον πρέσβη του Ισραήλ. Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι κοινή συνισταμένη του ενδιαφέροντος ήταν τα ελληνικά λιμάνια και ο ρόλος που αυτά διαδραματίζουν στην διαμόρφωση των εμπορευματικών ροών στην ανατολική Μεσόγειο, και όχι μόνο. Είναι προφανές ότι υπάρχουν επενδυτές που θέλουν τώρα να τοποθετηθούν στην ελληνική επικράτεια εξετάζοντας παράλληλα και τα θέματα της ανάπτυξης των inland ports για τα οποία σε αυτή τη χρονική συγκυρία οι συζητήσεις έχουν περιοριστεί μόνο στο Θριάσιο και το χώρο του τέως στρατοπέδου Γκόνου στην Θεσσαλονίκη. Στον χώρο των logistics είναι κοινό μυστικό ότι αναζητούνται τοποθεσίες για επενδύσεις αν και οι συζητήσεις περί αυτών «κρατούνται» στο παρασκήνιο για ευνόητους λόγους.
Στο παιχνίδι του ανταγωνισμού Ιταλικά και Τουρκικά συμφέροντα δεν «βλέπουν με καλό μάτι» το συνεχιζόμενο έντονο ενδιαφέρον για τα λιμάνια και τα logistics της χώρας καθώς είναι προφανές ότι αν λήξουν οψ όποτε οι γεωπολιτικές εντάσεις θα υπάρξει ραγδαία ανάπτυξη του εμπορίου που προδικάζει κερδοφορία για όσους έχουν τοποθετηθεί εγκαίρως.
Ο πρόσφατος ανασχηματισμός πάντως έχει πυροδοτήσει ένα νέο κύκλο συζητήσεων καθώς τόσο στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής όσο και στο Οικονομίας όπου έγινε αλλαγή στους υπουργούς, για το αν θα δρομολογήσουν εξελίξεις σε συνεργασία με το Growthfund σε γνώση του οποίου έχει περιέλθει το ενδιαφέρον για επενδύσεις από Ισραηλινά επενδυτικά σχήματα. Με ορισμένα business plan να εκκρεμούν αλλά και αποφάσεων για το πώς θα γίνουν δεκτές οι όποιες επενδύσεις και ποια σχήματα θα επικρατήσουν ο χρόνος μάλλον κυλάει προς όφελος του ανταγωνισμού που ήδη έχει παρουσιάσει τις προτάσεις του.

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.