www.TheSeaNation.gr

Η κρίση της Ερυθράς απορρόφησε TEU’s

Παρά τις παραδόσεις ρεκόρ νεότευκτων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων φέτος και τα 1,14 εκατομμύρια TEU που έχουν παραδοθεί μέχρι στιγμής, η κρίση της Ερυθράς Θάλασσας έχει απορροφήσει όλη τη διαθέσιμη χωρητικότητα. Έκθεση της Alphaliner υπολογίζει ότι υπολείπονται 36 πλοία, ή 10% της απαιτούμενης χωρητικότητας, για να καλύψουν πλήρως τις 25 λούπες Ασίας-Ευρώπης οι ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων που μετέχουν σε συμμαχίες. Σύμφωνα με την Alphaliner, 376 πλοία χρειάζονται σήμερα για 25 λούπες, σε σύγκριση με 321 για 27 βρόχους πριν από ένα χρόνο. Τα επιπλέον πλοία χρειάζονται καθώς 24 λούπες επαναδρομολογούνται μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας λόγω της κρίσης της Ερυθράς Θάλασσας. Το πρόσφατο κλείσιμο της τρίτης λούπας Ασίας-Βόρειας Ευρώπης της Ocean Alliance που λειτουργεί από κοινού από την OOCL (LL3) και την COSCO Shipping Lines (AEU7) απελευθέρωσε 12 πλοία για αναδιάταξη και η αναστολή τον Νοέμβριο του 2023 του βρόχου FE5 Νοτιοανατολικής Ασίας-Βόρειας Ευρώπης απελευθέρωσε άλλα δέκα. Σε σύγκριση με τον Μάιο του 2023, αυτό σημαίνει ότι τα μέλη της συμμαχίας χρειάζονται στην πραγματικότητα 77 επιπλέον σκάφη, καθώς 24 λούπες γίνονται μέσω της Νότιας Αφρικής για να αποφύγουν επιθέσεις σε εμπορικά πλοία από αντάρτες Χούτι που επιχειρούν από τις ακτές της Υεμένης.