www.TheSeaNation.gr

Ακόμα και η κρουαζιέρα και οι πρόσφατες ρυθμίσεις που επέφερε μετά κόπων και βασάνων η κυβέρνηση, μπήκαν στο «μικροσκόπιο» του ΟΟΣΑ, η έκθεση του οποίου παρουσιάστηκε χθες στην Αθήνα, σύμφωνα με την οποία χρήζει γενικότερης βελτιωτικής παρέμβασης μια πλειάδα δραστηριοτήτων που επιδρούν αρνητικά στο οικονομικό γίγνεσθαι και την ανάπτυξη του.

Στην πλειάδα των παρεμβάσεων που πρέπει να συμβούν και το θέμα της κρουαζιέρας, η οποία ως γνωστόν αποτελεί αντικείμενο συζητήσεων λόγω της δυναμικής που παρουσίασε κατά το τρέχον έτος, αλλά και των στοιχείων, βάσει των οποίων εικάζεται ότι το προσεχές έτος θα είναι καταφανώς καλύτερο από άποψη αριθμού προσεγγίσεως πλοίων και από - επιβίβασης επιβατών.

Η εν λόγω έκθεση μεταξύ των άλλων κάνει και λόγο για απελευθέρωση της από - επιβίβασης επιβατών σε ελληνικούς προορισμούς, θέμα το οποίο όμως πιθανώς να προκαλέσει ένα νέο πεδίο συζητήσεων, αφού εστιάζει στη «λεπτή κόκκινη γραμμή» της διάκρισης μεταξύ της ακτοπλοΐας και της κρουαζιέρας αφού ως γνωστόν οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων απο – επιβιβάζονται όπου και όταν αυτοί θέλουν στα σημεία προσεγγίσεως των κρουαζιερόπλοιων.

Το θέμα της από - επιβίβασης έχει και στο παρελθόν θιγεί στην ελληνική πραγματικότητα, χωρίς ωστόσο να έχει υπάρξει κάποια αλλαγή στο σκηνικό αφού είναι τελείως διαφορετικά τα αντικείμενα της κρουαζιέρας από την ακτοπλοΐα.