www.TheSeaNation.gr

Στη μεθανόλη «επενδύει» και η Stena Line η οποία και επέλεξε το εν λόγω καύσιμο για την πρόωση των δύο NewMax που θα κτιστούν από την China Merchants Jinling Shipyard στο Weihai της Κίνας. Τα πλοία προορίζονται για τη διαδρομή Belfast-Heysham και θα επιχειρούν από το λιμάνι της Stena Line στο Μπέλφαστ. Η Stena Line γνωστοποίησε ότι συνεργάζεται στενά με την αλυσίδα εφοδιασμού μεθανόλης και έχει εξασφαλίσει μελλοντικούς όγκους ηλεκτρονικής μεθανόλης για να εκπληρώσει τη στρατηγική της φιλοδοξία να στραφεί σε ανανεώσιμα καύσιμα και να μειώσει κατά 30% τις εκπομπές CO2 έως το 2030. Η εταιρεία λειτουργεί ήδη ένα πλοίο με μεθανόλη, το Stena Germanica, το οποίο μετατράπηκε το 2015.