«Φρένο» στην ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου

Φρένο στη ναυπήγηση επιβατηγών πλοίων θέτουν νέοι, λανθασμένοι κατά τους εκπροσώπους της διεθνούς επιβατηγού ναυτιλίας, περιβαλλοντικοί κανονισμοί, που έχει υιοθετήσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ).

Attica Συμμετοχών: Eνεχυριάστηκαν 74.343.674 μετοχές

H «ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» (εφεξής «η Εκδότρια») ανακοινώνει, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 596/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Απριλίου 2014 και τον Εκτελεστικό Κανονισμό (ΕΕ) 2016/1055 της Επιτροπής της 29ης Ιουνίου 2016, ότι την 08.11.2016 η μέτοχος «ΜIG SHIPPING S.A.», πρόσωπο που δύναται να θεωρηθεί ότι έχει στενό δεσμό με πρόσωπο που ασκεί διευθυντικά καθήκοντα στην Εκδότρια, ήτοι τον Εκτελεστικό Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου, ενημέρωσε την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς και την Εκδότρια ότι την 2.11.2016 ενεχυριάστηκαν 74.343.674 μετοχές της Εκδότριας, κυριότητος της ως άνω μετόχου, υπέρ της «ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ A.E.». Η τιμή κλεισίματος της μετοχής την 2.11.2016 ανήλθε σε 0,86 ευρώ.

Επανέρχεται το ζήτημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Ρεθύμνου

Έντονος προβληματισμός κατατίθεται από τον δήμαρχο Ρεθύμνου Γιώργη Μαρινάκη, σχετικά με την ακτοπλοϊκή σύνδεση του νομού, με την ηπειρωτική Ελλάδα, γεγονός για το οποίο εδώ και χρόνια δεν έχει καταστεί δυνατή η ανεύρεση λύσης.

Βίρα τις άγκυρες στο λιμάνι της Ραφήνας

Του ΑΝΤΩΝΗ ΛΑΖΑΡΗ

Την τελευταία ημέρα του Οκτώβρη του 2016 το «Θεολόγος Π» αναχώρησε από το λιμάνι της Ραφήνας για το Πέραμα, όπου θα πραγματοποιήσει την ετήσια ακινησία του.

Ακτοπλοϊκή σύνδεση Σμύρνης – Μυτιλήνης στα σκαριά

Η προοπτική της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σμύρνης με τη Μυτιλήνη από τον ερχόμενο Μάϊο εξετάστηκε κατά τη διάρκεια συνάντησης, η οποία πραγματοποιήθηκε σήμερα μεταξύ της διοίκησης του Επιμελητηρίου Λέσβου και εννεαμελούς τεχνικού κλιμακίου του Μητροπολιτικού Δήμου Σμύρνης, στα γραφεία του Επιμελητηρίου, στη Μυτιλήνη.

Δεμένα πλοία στις 24 Νοεμβρίου λόγω απεργίας της ΠΝΟ

Δεμένα στα λιμάνια θα μείνουν τα πλοία στις 24 Νοεμβρίου, λόγω 24ωρης απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ). Την ίδια ημέρα θα πραγματοποιηθεί η πανεργατική απεργία της ΑΔΕΔΥ.

Attica Group: Γνωστοποίηση Συναλλαγής

H «ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» (εφεξής «η Εκδότρια») ανακοινώνει, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 596/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Απριλίου 2014 και τον Εκτελεστικό Κανονισμό (ΕΕ) 2016/1055 της Επιτροπής της 29ης Ιουνίου 2016, ότι την 27.10.2016 η μέτοχος «ΜIG SHIPPING S.A.», πρόσωπο που δύναται να θεωρηθεί ότι έχει στενό δεσμό με πρόσωπο που ασκεί διευθυντικά καθήκοντα στην Εκδότρια, ήτοι τον Εκτελεστικό Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου, ενημέρωσε την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς και την Εκδότρια ότι την 24.10.2016 ενεχυριάσθηκαν 74.728.836 μετοχές της Εκδότριας, κυριότητος της ως άνω μετόχου, υπέρ της «ΤΡΑΠΕΖΑ EUROBANK ERGASIAS A.E.». Η τιμή κλεισίματος της μετοχής την 24.10.2016 ανήλθε σε 0,91 ευρώ.

Em. Grimaldi : «Επιστρέφω στο Νότο. Θέλω την Hellenic Seaways»

* Αποστολή στη Βενετία - Γ.Σ.Σκορδίλης

Οι εξαγορές και συγχωνεύσεις στην αγορά των ferries θα ενταθούν και ο όμιλος Grimaldi θα είναι από την πλευρά των αγοραστών, ξεκαθάρισε ο Emanuele Grimaldi μιλώντας στο «20ο Euromed Convention from land to sea» στην Βενετία την περασμένη Παρασκευή 28 Οκτωβρίου.

Minoan Lines: Τροποποίηση δρομολογίων στη γραμμή Ηράκλειο-Πειραιάς-Ηράκλειο από 8/11-26/11/2016 λόγω ετήσιας ακινησίας

Οι Μινωικές Γραμμές ενημερώνουν το επιβατικό κοινό ότι, λόγω της προγραμματισμένης ετήσιας συντήρησης / δεξαμενισμού των πλοίων H/S/F KNOSSOS PALACE και H/S/F FESTOS PALACE, τα δρομολόγια στη γραμμή Ηράκλειο – Πειραιάς – Ηράκλειο, για το διάστημα από 8 έως 26 Νοεμβρίου 2016 τροποποιούνται ως ακολούθως:

Αποκαταστάθηκε η βλάβη στο πλοίο «Εξπρές Πήγασος»- Αναχώρησε με τετράωρη καθυστέρηση από το Λαύριο

Με τετράωρη καθυστέρηση από το λιμάνι του Λαυρίου για Αγ.Ευστράτιο, Λήμνο, Καβάλα αναχώρησε το πλοίο "Εξπρές Πήγασος".

Μηχανική βλάβη στο Εξπρές Πήγασος

Μηχανική βλάβη στην κύρια ηλεκτρομηχανή του παρουσίασε το βράδυ της Τετάρτης το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Εξπρές Πήγασος».

Ποιοι μπήκαν στον νέο «κύκλο» των άγονων γραμμών

Στα 90 εκατ. ευρώ ανέρχονται οι δαπάνες για τα μισθώματα των ακτοπλοϊκών άγονων γραμμών για τη νέα περίοδο, σύμφωνα με τον προϋπολογισμό του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.