www.TheSeaNation.gr

Μείωση της ζήτησης ορυκτών καυσίμων στις μεταφορές «βλέπει» το DNV

Παρά το γεγονός ότι η ζήτηση πετρελαίου στον τομέα των μεταφορών προβλέπεται να μειωθεί στο μισό έως το 2050, ο σημερινός ρυθμός της μετάβασης εξακολουθεί να υπολείπεται σημαντικά των στόχων της συμφωνίας του Παρισιού, δείχνει η πρόσφατη έκθεση Transport in Transition του DNV.

Ανακοίνωση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για την συγχώνευση ANEK-ATTICA

Σε ανακοίνωση της η Επιτροπή Ανταγωνισμού, αναφέρει ότι κίνησε την διαδικασία "πλήρους διερεύνησης της γνωστοποιηθείσας συγκέντρωσης η οποία αφορά στη συγχώνευση διά απορροφήσεως της εταιρείας με την επωνυμία «ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε.» και διακριτικό τίτλο «ΑΝΕΚ» από την εταιρεία με την επωνυμία «ATTICA ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» και τον διακριτικό τίτλο «ATTICA GROUP»". Ειδικότερα αναφέρει ότι:

Στις 4 Μαΐου κινήθηκε η διαδικασία πλήρους διερεύνησης, κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 8 παρ. 4 του ν. 3959/2011, της από 25.10.2022 γνωστοποιηθείσας συγκέντρωσης που αφορά στη συγχώνευση διά απορροφήσεως της εταιρείας ΑΝΕΚ από την εταιρεία ATTICA GROUP.

Η ATTICA GROUP είναι αμιγώς εταιρεία συμμετοχών και δραστηριοποιείται μέσω θυγατρικών της εταιρειών, κατά κύριο λόγο στην παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς προσώπων και οχημάτων στις ακτοπλοϊκές γραμμές εσωτερικού, στις διεθνείς θαλάσσιες γραμμές Ελλάδας-Ιταλίας και μεταξύ Μαρόκου και Ηπειρωτικής Ευρώπης.

Η ΑΝΕΚ δραστηριοποιείται στην παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς προσώπων και οχημάτων στις ακτοπλοϊκές γραμμές εσωτερικού και στις διεθνείς θαλάσσιες γραμμές Ελλάδας-Ιταλίας.

Επί τη βάσει της προκαταρκτικής αξιολόγησης της συγκέντρωσης, η Επιτροπή Ανταγωνισμού εκτιμά ότι η γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού σε επιμέρους αγορές στις οποίες αφορά, κατά κύριο λόγο και με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, διότι, μετά την πραγματοποίηση της υπό κρίση πράξης, η νέα οντότητα θα αποκτήσει σημαντικά μερίδια αγοράς στις επηρεαζόμενες από τη συγκέντρωση αγορές της μεταφοράς επιβατών, μεταφοράς οχημάτων και μεταφοράς φορτηγών, από τα οποία ενδεχομένως προκύπτουν επιπτώσεις μη συντονισμένης και συντονισμένης συμπεριφοράς σε δρομολόγια στα οποία δραστηριοποιούνται και οι δύο εταιρείες, ATTICA και ΑΝΕΚ, πιθανές στρεβλώσεις στην αγορά παροχής υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς μέσω συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας (διαγωνισμοί), καθώς και ενδεχόμενες επιπτώσεις κάθετων ή διαγώνιων σχέσεων στις προαναφερόμενες αγορές.

Κατά τη διαδικασία πλήρους διερεύνησης, η ΕΑ θα εξετάσει εάν επιβεβαιώνονται οι αμφιβολίες της ως προς το συμβατό της συγκέντρωσης με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επί μέρους αγορές στις οποίες αφορά.

Σύμφωνα με όσα ορίζονται στο άρθρο 8 παρ. 4 του ν.3959/2011, από τη γνωστοποίηση, στις συμμετέχουσες επιχειρήσεις, της κίνησης της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης, οι συμμετέχουσες επιχειρήσεις μπορούν από κοινού να προβαίνουν σε τροποποιήσεις στη συγκέντρωση ή να προτείνουν την ανάληψη δεσμεύσεων, ώστε να μην προκαλούνται σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επί μέρους αγορές, στις οποίες αφορά, και να τις κοινοποιούν στην Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Η απόφαση της ΕΑ επί της συγκέντρωσης θα εκδοθεί εντός ενενήντα (90) ημερών από την ημερομηνία κίνησης της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης. Η κίνηση της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης δεν προδικάζει το τελικό αποτέλεσμα της αξιολόγησης.

Απώλειες 5 δις στο τρίμηνο για την MAERSK

Η MAERSK ανακοίνωσε μείωση των εσόδων στην έκθεση επιδόσεων του 1ου τριμήνου του 2023, πέφτοντας στα 14,2 δισεκατομμύρια δολάρια από τα προηγούμενα 19,3 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η Astir Marina και επίσημα σε συνεργασία με τον κορυφαίο διαχειριστή λιμένων του πριγκιπάτου του Μονακό

Η Αστήρ Μαρίνα Βουλιαγμένης Α.Ε. (Astir Marina), είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την υπογραφή τριετούς συνεργασίας με την Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP).

Πειρατικές επιθέσεις : Στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1993 το πρώτο τρίμηνο

Το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο του ICC (IMB) δημοσίευσε την πρώτη τριμηνιαία έκθεση για την πειρατεία το 2023, η οποία κατέγραψε το χαμηλότερο επίπεδο αναφερόμενων περιστατικών παγκόσμιας πειρατείας και ένοπλης ληστείας από το 1993.