Διώρυγα Σουέζ: Πόλος έλξης για νέες επενδύσεις
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΛΛΑ ΛΙΜΑΝΙΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 16 Ιανουαρίου 2015
Ως πόλος έλξης για νέες επενδύσεις εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει με την ολοκλήρωσή της η νέα παράλληλη διώρυγα στο Σουέζ, καθώς ήδη μερίδα Αιγυπτιακών μ.μ.ε., καταγράφει επενδυτικό ενδιαφέρον εστιασμένο στη Ισμαηλία, το Σουέζ και το Πορτ Σάιντ.
Κωνσταντινούπολη: Με τον πλέον εξελιγμένο προσομοιωτή εξοπλίζεται το Ναυτιλιακό Τμήμα του πανεπιστημίου
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ
- Δημοσιεύτηκε στις 15 Ιανουαρίου 2015
Mε τον πλέον εξελιγμένο προσομοιωτή γέφυρας εξοπλίστηκε από την Transas Marine, το ναυτιλιακό Τμήμα του πανεπιστημίου Κωνσταντινούπολης στο πλαίσιο προσπάθειας βελτίωσης στον υπέρτατο βαθμό της υλικοτεχνικής υποδομής για την εξάσκηση των σπουδαστών στη ναυτιλία.
Δήλωση Θ. Δρίτσα σε απάντηση δήλωσης Μ. Βαρβιτσιώτη
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις 15 Ιανουαρίου 2015
Σε απάντηση της ανακοίνωσης του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτη προχώρησε με δήλωσή του ο υποψήφιος Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Α' Πειραιώς και Νησιών Θ. Δρίτσας αναφορικά με τα όσα ανέφερε στην ομιλία του στο Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος.
Πειρατεία: Η απειλή υπάρχει
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΠΕΙΡΑΤΕΙΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 15 Ιανουαρίου 2015
Αύξηση εμφάνισαν το 2014 τα κρούσματα πειρατικών επιθέσεων στην ευρύτερη θαλάσσια ζώνη της Αν. Ασίας, καθώς επίσημα καταγράφηκαν 21 περιπτώσεις το 2014, έναντι 12 το 2013.
Δήλωση Μ. Βαρβιτσιώτη με αφορμή τις χθεσινές δηλώσεις του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Θεόδωρου Δρίτσα, για την ακτοπλοΐα
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 15 Ιανουαρίου 2015
Σχετικά με τις χθεσινές δηλώσεις του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Θεόδωρου Δρίτσα, για την ακτοπλοΐα και τη ναυτιλία, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, δήλωσε:
Ναυπηγήσεις: Ξεκίνησε η «μάχη της φυσαλίδας»
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις 15 Ιανουαρίου 2015
Τη «μάχη της φυσαλίδας» φαίνεται ότι θα δώσουν από τούδε και στο εξής οι ναυπηγοί και μάλιστα σε περίοδο που ο γιγαντισμός των πλοίων συνεχίζει στο πλαίσιο της προσπάθειας να μειωθούν οι «τριβές» που κοστίζουν σε καύσιμα και ταχύτητες, αλλά και βελτίωσης των εκπομπών αέριων ρύπων που συνεχίζουν να απασχολούν τη ναυτιλιακή βιομηχανία.