www.TheSeaNation.gr

Καθυστέρηση της εφαρμογής του κανονισμού για τα αποθειωμένα καύσιμα ζητά ο Θ. Βενιάμης

Την υστάτη στιγμή μπορεί να αποτραπεί η αναρχία στους ωκεανούς, επισημαίνει ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) κ. Θεόδωρος Βενιάμης και ζητά να καθυστερήσει η εφαρμογή του κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) που προβλέπει την επιβολή ορίου 0,5% στην περιεκτικότητα θείου, στα ναυτιλιακά καύσιμα από τις αρχές του 2020.

Αγορά ξηρού φορτίου: Υποχώρησε περαιτέρω ο Ατλαντικός

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Chartering broker Thenamaris (Ships Management) Inc.
Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Market Analyst

Παρά το γεγονός ότι το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά ξηρού φορτίου υποχωρεί, στελέχη του κλάδου αισιοδοξούν, καθώς οι δείκτες είναι σε υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

«Σκοτώνουν» τα terminal όταν… «γεράσουν»;

Στις κινήσεις της MAERSK έχουν επικεντρώσει το ενδιαφέρον τους αναλυτές του τομέα της λιμενικής βιομηχανίας με σκοπό να διακριβώσουν τις προθέσεις της για το container terminal Maasvlakte I που ελέγχει στο λιμάνι του Ρότερνταμ.

Ζητείται… προαστιακός για το λιμάνι του Λαυρίου

Σχεδόν μία δεκαετία μετά από την ημερομηνία που οι σχεδιασμοί ήθελαν τον προαστιακό να «σφυρίζει» στο λιμάνι του Λαυρίου η ανάπτυξη της γραμμής από το σταθμό του Κορωπίου μέχρι το Λαύριο παραμένει «γρίφος».

Μέσα στο μήνα η μελέτη για τα λιμάνια

Πιθανώς χάρη στην αμυντική συμφωνία Ελλάδας-ΗΠΑ να αλλάξει τη σειρά προτεραιότητας στην αξιοποίηση των στρατηγικής σημασίας λιμένων που σχεδίαζε το ΤΑΙΠΕΔ με το ΥΝΝΠ όπου η Αλεξανδρούπολη ήταν πρώτη στην λίστα.