Οι Traders παγώνουν φορτώσεις πετρελαίου, αυξάνεται ο ναυτιλιακός κίνδυνος
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 02 Μαρτίου 2026 13:50
Οι μεγάλοι διεθνείς οίκοι εμπορίας πετρελαίου προχωρούν σε προσωρινή αναστολή αποστολών μέσω των Στενών του Ορμούζ, μετά από επαναλαμβανόμενες κλήσεις ιρανικών ναυτικών δυνάμεων προς εμπορικά πλοία, με τις οποίες το κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα χαρακτηρίζεται «κλειστό».
Ωστόσο παρά τις προειδοποιήσεις, δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση από την Τεχεράνη, ενώ η ναυσιπλοΐα συνεχίζεται — έστω και με εμφανή επιφυλακτικότητα.
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες στελέχη της αγοράς θεωρούν τις προειδοποιήσεις αξιόπιστες και εκτιμούν ότι μεγάλοι traders και πετρελαϊκές εταιρείες θα κρατήσουν προσωρινά τα πλοία τους εκτός περιοχής.
Ήδη καταγράφονται πολλαπλές αναστροφές πορείας δεξαμενόπλοιων στον Περσικό Κόλπο και στον Κόλπο του Ομάν, καθώς πλοία επιλέγουν να παραμείνουν σε αναμονή μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση ασφαλείας.
Δεδομένα AIS δείχνουν ότι, παρά τις προειδοποιήσεις, μέρος της κυκλοφορίας συνεχίζει να διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που αποτυπώνει την αβεβαιότητα της στιγμής: η αγορά λειτουργεί σαν να υπάρχει κλείσιμο χωρίς να έχει επισήμως ανακοινωθεί.
Ταυτόχρονα, δεξαμενόπλοιο καταγράφηκε να αλλάζει πορεία κοντά στα Στενά Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, υπό τον φόβο επιθέσεων από τους Χούθι, διευρύνοντας τη γεωγραφία του ναυτιλιακού κινδύνου.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν τον σημαντικότερο ενεργειακό διάδρομο παγκοσμίως, καθώς περίπου το ένα τρίτο των θαλάσσιων μεταφορών αργού πετρελαίου διέρχεται από την περιοχή. Για τον λόγο αυτό, ακόμη και περιορισμένες παρενοχλήσεις στη ναυσιπλοΐα αρκούν για να επηρεάσουν άμεσα τις αγορές ενέργειας και τη ναυλαγορά.
Αναλυτές επισημαίνουν ότι ένα πλήρες κλείσιμο παραμένει σενάριο χαμηλής πιθανότητας αλλά εξαιρετικά υψηλών επιπτώσεων. Ωστόσο, ενέργειες όπως παρεμβολές στη ναυσιπλοΐα, επιβιβάσεις ή κατασχέσεις πλοίων θα μπορούσαν να δημιουργήσουν σοβαρή συμφόρηση στην εφοδιαστική αλυσίδα και να ενισχύσουν περαιτέρω τα ναύλα δεξαμενόπλοιων, τα οποία ήδη κινούνται ανοδικά λόγω της γεωπολιτικής έντασης.
Την ίδια στιγμή, η ασφαλιστική αγορά αντέδρασε άμεσα προχωρώντας άμεσα στην έκδοση ειδοποιήσεων πολεμικού κινδύνου, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις ασφαλιστήρια συμβόλαια ακυρώθηκαν ή επαναδιαπραγματεύονται με σημαντικά υψηλότερα ασφάλιστρα.
Εκτιμήσεις της Marsh κάνουν λόγο για πιθανές αυξήσεις 25% έως 50% στα ασφάλιστρα Marine Hull στον Περσικό Κόλπο, εφόσον δεν σημειωθεί άμεση επίθεση σε εμπορικό πλοίο, εξέλιξη που θα μπορούσε να πυροδοτήσει ακόμη μεγαλύτερη άνοδο.
Αναλυτές της Vortexa εκτιμούν ότι η αγορά αντιμετωπίζει προς το παρόν ένα «γεγονός τιμολόγησης» και όχι κρίση προσφοράς, με τις τιμές να ενσωματώνουν αυξημένο γεωπολιτικό risk premium αντί απώλειας φορτίων.
Ο μεγαλύτερος άμεσος κίνδυνος, σύμφωνα με την ίδια ανάλυση, θα ήταν πιθανό πλήγμα σε ιρανικές εξαγωγικές υποδομές, όπως το Kharg Island, που θα μπορούσε να αφαιρέσει σημαντικές ποσότητες πετρελαίου από την αγορά μέσα σε λίγες ημέρες. Αναφορές για εκρήξεις στην περιοχή δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.
