Δευ08242026

Last updateΔευ, 24 Αυγ 2026 1pm

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Στενά του Ορμούζ: Λιγότερες από 20 διελεύσεις εμπορικών πλοίων το Σαββατοκύριακο

0OrmuzΛιγότερα από είκοσι εμπορικά πλοία διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ το Σαββατοκύριακο, δείχνουν δεδομένα που δημοσιοποιήθηκαν σήμερα, καθώς οι αποκλεισμοί που επιβάλλονται από το Ιράν και από τις ΗΠΑ περιορίζουν την κίνηση στο θαλάσσιο πέρασμα στρατηγικής σημασίας για την παγκόσμια αγορά ενέργειας.

ClassNK: Αναθεωρημένη έκδοση κατευθυντήριων γραμμών για πλοία με εναλλακτικά καύσιμα

rupoi ploion6Ο ClassNK αναθεώρησε τις απαιτήσεις ασφάλειας για πλοία που χρησιμοποιούν μεθανόλη/αιθανόλη και υδρογόνο ως καύσιμο στο πλαίσιο των «Κατευθυντήριων γραμμών για πλοία που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα (έκδοση 3.1)».

«Επιταχύνει» το HD Hyundai Group

0Hyundai SamhoΗ μεγαλύτερη ναυπηγική εταιρεία της Νότιας Κορέας, το HD Hyundai Group, φέρεται να πλησιάζει στην εξαγορά ενός αμερικανικού ναυπηγείου ως το επόμενο κομμάτι της στρατηγικής της για την αμερικανική βιομηχανία.

Η Τεχεράνη επέτρεψε σε ιρακινά πετρελαιοφόρα να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ

0dexamenoploioΤο Ιράν χορήγησε ειδικές άδειες σε ορισμένα ιρακινά πετρελαιοφόρα προκειμένου να μπορέσουν να διέλθουν από τα στρατηγικής σημασίας Στενά του Ορμούζ, μετά την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, μετέδωσε σήμερα το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων Irna.

Η περιορισμένη χωρητικότητα κρατά ψηλά τους ναύλους των containers

0Containers stackedΣε καθεστώς αβεβαιότητας παραμένει η αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Ανατολής και Δύσης, καθώς οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι περιορισμοί στη διαθέσιμη χωρητικότητα και η συμφόρηση φορτίων κυρίως στα μεγάλα κινεζικά λιμάνια εξακολουθούν να επηρεάζουν τις θαλάσσιες μεταφορές και, τελικά, το κόστος διακίνησης των εμπορευμάτων.

Αυξήσεις…

0MSC GulsunΗ MSC αύξησε την προγραμματισμένη χωρητικότητα εννέα νεότευκτων πλοίων που βρίσκονται υπό κατασκευή στην Κίνα. Εν τω μεταξύ, η Wan Hai και η Blue Ocean Shipping έχουν κάνει παραγγελίες νέων πλοίων.

Προειδοποίηση για «μαϊμού» νηολογήσεις

0sad monkey SmallΟι «επιχειρήσεις» ψευδούς σημαίας συνεχίζουν να εμφανίζονται και να μεταπηδούν από χώρα σε χώρα τόσο γρήγορα όσο τα έθνη μπορούν να εκδώσουν προειδοποιήσεις για την κατάσταση... Η τελευταία προειδοποίηση που εστάλη στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό στα τέλη Ιουλίου προήλθε από την Δημοκρατία της Κιργιζίας της Κεντρικής Ασίας.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter