www.TheSeaNation.gr

Και δεύτερο εγχείρημα για χρήση της αμμωνίας ως καυσίμου πρόωσης πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία η συνεργασία μεταξύ του Lloyd's Register, της Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering και της MAN Energy Solutions οδήγησε στην έγκριση σχεδίου για ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 23.000 teu που θα χρησιμοποιεί για καύσιμο πρόωσης της αμμωνία. Η DSME ανέπτυξε τον βασικό σχεδιασμό του συστήματος πρόωσης αμμωνίας και η MAN Energy Solutions ήταν υπεύθυνη για την ανάπτυξη και τις προδιαγραφές του υβριδικού κινητήρα πρόωσης που θα χρησιμοποίει και αμμωνία. Ως γνωστόν η Nippon Yusen Kaisha (NYK) έχει υπογράψει συμφωνία έρευνας και ανάπτυξης με την IHI Power Systems και τον Nipon Kaiji Kyokai (ClassNK) για το σχεδιασμό, κατασκευή και χρήση του πρώτου στον κόσμο ρυμουλκού που θα χρησιμοποιεί ως καύσιμο πρόωσης την αμμωνία.