www.TheSeaNation.gr

Τους πρώτους δύο μήνες του 2024, τα νεότευκτα δεξαμενόπλοια αυξήθηκαν στα 7,4 εκατομμύρια DWT, γεγονός που αντιπροσωπεύει αύξηση κατά 490% σε ετήσια βάση, λόγω της αύξησης των παραγγελιών για πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου - VLCC. Σύμφωνα με τα στοιχεία παραγγέλθηκαν 19 VLCC, ξεπερνώντας ήδη τον αριθμό των παραγγελιών για αυτόν τον τύπο πλοίου καθ 'όλη τη διάρκεια του 2023.

Από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, οι ναύλοι για τα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου αυξήθηκαν και παρέμειναν ισχυροί κατά τους πρώτους δύο μήνες του 2024. Ο δείκτης Baltic Exchange Dirty Tanker Index αυξήθηκε οριακά σε σύγκριση με τους δύο πρώτους μήνες του 2023, παρέχοντας τον υψηλότερο μέσο όρο για τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο από το 2006. Τα VLCCs σημείωσαν το ισχυρότερο ξεκίνημα του έτους.
Τον Μάρτιο του 2023, το βιβλίο παραγγελιών δεξαμενόπλοιων αργού αντιπροσώπευε μόνο το 3,3% του στόλου δεξαμενόπλοιων αργού, το χαμηλότερο σημείο τουλάχιστον από το 1996. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του 2023, οι παραγγελίες για πλοία Suezmax αυξήθηκαν ραγδαία και ακολούθησαν παραγγελίες για VLCC. Μέχρι τον Φεβρουάριο του 2024, ο λόγος βιβλίου παραγγελιών δεξαμενόπλοιων αργού προς στόλο είχε αυξηθεί στο 6,2%. Παρά το υψηλό ποσοστό σύναψης συμβάσεων, ο λόγος βιβλίου παραγγελιών προς στόλο για τα VLCC παρέμεινε μόλις στο 4,3%