www.TheSeaNation.gr

Δεν είναι το μόνο λιμάνι στην Β. Ευρώπη που αναδιαρθρώνει τις σιδηροδρομικές του καλύψεις προκειμένου να επιτύχει τους στόχους της βιώσιμης ανάπτυξης η Αμβέρσα. Έχουν προηγηθεί τα λιμάνια του Αμβούργου της Ολλανδίας αλλά και τα δύο μεγαλύτερα Ισπανικά λιμάνια στο νότο. Πρόσφατα η Αμβέρσα προχώρησε σε διαγωνισμό για την αναμόρφωση του σιδηροδρομικού μοντέλου στην λογική ότι σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα μπορούν να επιτευχθούν με τον καλύτερο συγχρονισμό των παραδόσεων και παραλαβών σιδηροδρομικών βαγονιών, καθώς και με τον συνδυασμό παράδοσης και παραλαβής εντός της περιοχής του λιμένα. Ως αποτέλεσμα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μακρύτερα τρένα αντί για μεγάλο αριθμό μικρών αμαξοστοιχιών. Το λιμάνι εστιάζει στο πρώτο και το τελευταίο μίλι και ιδιαίτερα στην εμπλοκή σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και επιχειρήσεων του τομέα των logistics που δραστηριοποιούνται στα σιδηροδρομικά φορτία. Το νέο λειτουργικό μοντέλο για το Single Wagon Load θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2024

*φωτό αρχείου