www.TheSeaNation.gr

Συμβαίνει και στα «καλύτερα» λιμάνια. Η Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ανέφερε μείωση των εσόδων και των κερδών τους πρώτους εννέα μήνες του 2023.

Ειδικότερα κατέγραψε μείωση 7,4% στα έσοδα στα 1,06 δισ. ευρώ (1,14 δισ. δολάρια) τους πρώτους εννέα μήνες, με το προηγούμενο έτος να ανέρχεται σε 1,14 δισ. ευρώ (1,23 δισ. δολάρια).
Το λειτουργικό αποτέλεσμα (EBIT) μειώθηκε κατά 57,3% στα 61,8 εκατ. ευρώ (73,8 εκατ. δολάρια), σε σύγκριση με 145,3 εκατ. ευρώ (157 εκατ. δολάρια) το προηγούμενο έτος.
Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (YoY), το περιθώριο EBIT ήταν 5,8%, μειωμένο κατά 6,9 ποσοστιαίες μονάδες.
Τα κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας μειώθηκαν κατά 94,9% στα 3,1 εκατ. ευρώ (3,3 εκατ. δολάρια), από 61,3 εκατ. ευρώ (66,4 εκατ. δολάρια) το προηγούμενο έτος.
Στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων της HHLA μειώθηκε σε ετήσια βάση κατά 8,5% σε 4,45 εκατομμύρια TEU (προηγούμενο έτος: 4,86 εκατομμύρια TEU).
Στα 4,28 εκατομμύρια TEU, ο όγκος διακίνησης στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων του Αμβούργου μειώθηκε κατά 6,9% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι (προηγούμενο έτος: 4,6 εκατομμύρια TEU).
Η κύρια αιτία αυτής της μετατόπισης, σύμφωνα με την HHLA, είναι η μείωση του όγκου των πλοίων της Άπω Ανατολής, ιδιαίτερα στην Κίνα.
Επιπλέον, η HHLA τόνισε ότι η θετική δυναμική από τους όγκους φορτίου της Βόρειας Αμερικής και τα επίπεδα διακίνησης της Μέσης Ανατολής δεν ήταν σε θέση να αντισταθμίσουν αυτή την τάση.
Η τροφοδοτική κίνηση ήταν επίσης σημαντικά χαμηλότερη από το προηγούμενο έτος. Εκτός από τη μείωση της σουηδικής και πολωνικής κίνησης, οι κυρώσεις προκάλεσαν πτώση της ρωσικής κυκλοφορίας.
Ο όγκος διακίνησης στους διεθνείς τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων της HHLA μειώθηκε κατά 36% σε ετήσια βάση στα 169 χιλιάδες TEU (προηγούμενο έτος: 264 χιλιάδες TEU), ενώ τα έσοδα του τομέα μειώθηκαν κατά 18,2% στα 534,3 εκατομμύρια ευρώ (581 εκατομμύρια δολάρια), από 653,2 εκατομμύρια ευρώ (710 εκατομμύρια δολάρια) το προηγούμενο έτος.

Μείον 7,4% στο εννεάμηνο η κίνηση στο λιμάνι του Αμβούργου

Το λιμάνι του Αμβούργου χειρίστηκε 2 εκατομμύρια TEU το τρίτο τρίμηνο του έτους, επιτυγχάνοντας ετήσια αύξηση 2,4%. Ωστόσο, με 5,84 εκατομμύρια TEU, το γερμανικό λιμάνι έχει μετακινήσει λιγότερα εμπορευματοκιβώτια (-7,4%) τους πρώτους εννέα μήνες του 2023 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Συνολικά, οι εταιρείες του λιμανιού του Αμβούργου χειρίστηκαν 86,6 εκατομμύρια τόνους φορτίου από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2023. Αυτό σηματοδοτεί μείωση 5,6% από τους ίδιους μήνες πέρυσι. Κατά την ίδια περίοδο, η διακίνηση χύδην φορτίου ήταν 27,4 εκατομμύρια τόνοι σε μείωση 0,3%.
Με τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα 171.000 TEU, το εμπόριο των ΗΠΑ σημείωσε νέο τριμηνιαίο ρεκόρ όγκου. Ενώ το πρώτο εξάμηνο ανερχόταν σε 7,4%, κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα σε 483.000 TEU, ήδη ανερχόταν σε 9,4%. Επιπλέον, το εμπόριο της Ασίας, το οποίο είναι σημαντικό για το Αμβούργο, ανέκαμψε το τρίτο τρίμηνο του 2023 κατά 7,8% σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο του προηγούμενου έτους. Αξίζει να αναφερθεί εδώ η διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων με την Κίνα, η οποία αυξήθηκε κατά 8,8% κατά το τρίτο τρίμηνο. Λαμβάνοντας υπόψη τους πρώτους εννέα μήνες του τρέχοντος έτους, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων με την Ασία, στα 3 εκατομμύρια TEU, είναι 6,7% χαμηλότερη από την ίδια περίοδο πέρυσι.
Επιπλέον, ένας μεγαλύτερος αριθμός πλοίων προσεγγίζει το γερμανικό λιμάνι, το οποίο είδε περισσότερα από 3.500 πλοία με δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τους πρώτους εννέα μήνες. Αυτό αντανακλά αύξηση 1,8% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Κατά τη διάρκεια των τριών πρώτων τριμήνων, ο σιδηρόδρομος μετέφερε περίπου 1,9 εκατομμύρια TEU, πράγμα που σημαίνει ότι η πτώση κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους έχει ανακάμψει εν μέρει. τώρα βρίσκεται στο -4,7% εντός του αναμενόμενου εύρους. Σε όλους τους τρόπους μεταφοράς, κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα διεκπεραιώθηκαν 3,9 εκατομμύρια TEU, ποσό που αντιπροσωπεύει ελαφρά μείωση κατά 3,4%.
Στις υπηρεσίες μεταφόρτωσης, το λιμάνι του Αμβούργου σημείωσε πτώση 14,5% και διακίνηση 1,9 εκατομμυρίων TEU τους πρώτους εννέα μήνες του έτους.