www.TheSeaNation.gr

«Εορτάστηκε» χθες η Διεθνής Ημέρα Κατά της Διαφθοράς με την παγκόσμια ναυτιλία να επικεντρώνεται στα «προβλήματα» που σχετίζονται με λιμενικές λειτουργίες όπου υπάρχουν συχνές και επίμονες απαιτήσεις για ποσά χαμηλής αξίας που ζητούν οι ενίοτε υπάλληλοι για να διευκολύνουν τις λιμενικές λειτουργίες. Η διαφθορά μπορεί να κυμαίνεται από την προσδοκία λήψης τσιγάρων ως δώρου, έως τις απαιτήσεις για σημαντικές πληρωμές σε μετρητά. Εάν δεν ικανοποιηθούν, οι απαιτήσεις αυτές μπορούν να οδηγήσουν σε καθυστέρηση, πρόσθετο κόστος, ακόμη και σημαντικά πρόστιμα. Η νομοθεσία κατά της δωροδοκίας δεν είναι νέα, αλλά πολλές χώρες παίρνουν όλο και πιο σκληρές θέσεις κατά της δωροδοκίας, ακόμα και αν συμβαίνει στην άλλη πλευρά του κόσμου. Ένα χαρακτηριστικό της νομοθεσίας κατά της διαφθοράς που έχει ιδιαίτερη σημασία για τη ναυτιλία είναι ότι μπορεί να απαγορεύσει τις πληρωμές διευκόλυνσης. Οι προσαρμοσμένες ρήτρες κατά της διαφθοράς χρησιμοποιούνται εδώ και αρκετό καιρό με την ρήτρα BIMCO να είναι μια προσπάθεια να αντιμετωπιστεί εκ νέου η ισορροπία μεταξύ ιδιοκτητών και ναυλωτών. Σε αυτή προβλέπονται υπό-όροι. Η ρήτρα Bimco χρησιμοποιείται, κατά περίπτωση, τόσο ως εργαλείο για την καταπολέμηση της διαφθοράς όσο και ως μέρος μιας γενικής συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις καταπολέμησης της διαφθοράς και τη διαχείριση κινδύνων. Εάν χρησιμοποιείται η Ρήτρα, είναι σημαντικό για τους ναυλωτές και τους ιδιοκτήτες να κατανοήσουν τη λειτουργία και την επίδρασή της. Οι πλοίαρχοι θα πρέπει να ενημερώνονται εάν χρησιμοποιείται η Ρήτρα και να εξετάζουν το ενδεχόμενο να παρέχουν στο πλήρωμα εκπαίδευση σχετικά με την ισχύουσα νομοθεσία κατά της διαφθοράς, ώστε να γνωρίζουν τι πρέπει να κάνουν εάν την βιώσουν. Η ρήτρα Bimco χρησιμοποιείται, κατά περίπτωση, τόσο ως εργαλείο για την καταπολέμηση της διαφθοράς όσο και ως μέρος μιας γενικής συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις καταπολέμησης της διαφθοράς και τη διαχείριση κινδύνων. Εάν χρησιμοποιείται η Ρήτρα, είναι σημαντικό για τους ναυλωτές και τους ιδιοκτήτες να κατανοήσουν τη λειτουργία και την επίδρασή της. Οι πλοίαρχοι θα πρέπει να ενημερώνονται εάν χρησιμοποιείται η Ρήτρα και να εξετάζουν το ενδεχόμενο να παρέχουν στο πλήρωμα εκπαίδευση σχετικά με την ισχύουσα νομοθεσία κατά της διαφθοράς, ώστε να γνωρίζουν τι πρέπει να κάνουν εάν την βιώσουν.