www.TheSeaNation.gr

Νέα δεδομένα για τις συνδυασμένες μεταφορές ,και όχι μόνο, αναμένεται να καταγραφούν κατά τη διάρκεια της επικείμενης συνόδου στην Κροατία της πρωτοβουλίας 16+1 στην οποία θα λάβει μέρος και ο κινέζος πρωθυπουργός Λι Κετσιάνγκ. Να σημειωθεί ότι η Κίνα θεωρεί την πρωτοβουλία 16+1, τμήμα του εξαιρετικά ειδικής σημασίας έργου του «One Belt, One Road», του λεγόμενου νέου "Δρόμου του Μεταξιού" που θεωρείται ως ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια παγκοσμίως. Στη σύνοδο οι 16 χώρες που λαμβάνουν μέρος είναι οι: Αλβανία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Βουλγαρία, Τσεχική Δημοκρατία, Κροατία, Εσθονία, Ουγγαρία, Λετονία, Λιθουανία, Μαυροβούνιο, Βόρεια Μακεδονία, Πολωνία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία και Σερβία. Αξίζει να υπενθυμιστεί ότι στη Βαλκανική εξελίσσονται πολλά προγράμματα ανάπτυξης και αναβάθμισης των σιδηροδρομικών και όχι μόνο υποδομών με Κινεζική υποστήριξη καθώς είναι προφανές ότι τα Βαλκάνια θα κληθούν να διαδραματίσουν σημαίνοντα λόγος στις παγκόσμιες μεταφορές ελέω και του σιδηροδρομικού αλλά και θαλάσσιου δρόμου του μεταξιού. Στο μεταξύ μιλώντας στο Βαλκανικό φόρου στη Θεσσαλονίκη ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στη δημιουργία του βαλκανικού «δακτυλίου» συνδυασμένων μεταφορών επισημαίνοντας ότι στόχος είναι τα Βαλκάνια, να αποκτήσουν χαρακτηριστικά της Κεντρικής Ευρώπης, ώστε να μετακινούνται πολίτες και εμπορεύματα χωρίς να αντιλαμβάνονται που είναι τα σύνορα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι αναφέρθηκε και στις τριμερείς συμφωνίες αλλά και στην πολιτική βούληση που διατυπώθηκε σε υψηλό επίπεδο να γίνει ένας «δακτύλιος, οδικός, σιδηροδρομικός και πλωτός, ποτάμιος» που θα συνδέει τα λιμάνια της Β. Ελλάδας και της Μαύρης Θάλασσας, με ποτάμιες μεταφορές μέσω του Δούναβη και θα κλείσει με το σιδηροδρομικό άξονα, μέσω Σκοπίων-Βελιγραδίου.

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.