www.TheSeaNation.gr

Θα ψάχνουν «πρίζες» τα κρουαζιερόπλοια;

Με φόντο τις συζητήσεις για τα καύσιμα που θα πρέπει να προμηθεύονται και χρησιμοποιούν τα πλοία από το 2020 και έπειτα ένα νέος κύκλος συζητήσεων έχει ανοίξει σε επίπεδο λιμένων για τις παροχές ηλεκτρικής ενέργειας σε κρουαζιερόπλοια. Αιτία της έναρξης των συζητήσεων αυτών ο αριθμός των υπό κατασκευή νεότευκτων κρουαζιερόπλοιων με ορίζοντα το 2025 ένας μεγάλος αριθμός των οποίων στα υβριδικά συστήματα πρόωσης περιλαμβάνουν συσσωρευτές ηλεκτρικής ενέργειας. Εκ των πραγμάτων το όλο ζήτημα της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας «από την ξηρά στη θάλασσα» προσλαμβάνει διαστάσεις που εν δυνάμει είναι ικανές να επηρεάσουν και τον ανταγωνισμό των λιμένων στον τομέα της κρουαζιέρας. Μόλις πρόσφατα Νορβηγικό λιμάνι εγκατέστησε σύστημα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας δυναμικότητας 16 MW τον περασμένο μήνα ενώ το Αμβούργο είναι το μόνο λιμάνι που έχει αυτή την δυνατότητα η οποία μάλιστα θα επεκταθεί στο cruise terminal. Λιβόρνο Ροστόκ και Κίελο έχουν αναγγείλει επενδυτικά πλάνα για το εν λόγω θέμα ενώ σχεδόν όλα τα λιμάνια που εξυπηρετούν κρουαζιερόπλοια σε ευρωπαϊκά λιμάνια εξετάζουν και το θέμα των παροχών σε κρουαζιερόπλοια LNG δεδομένου ότι στην συντριπτική πλειοψηφία τους τα νεότευκτα θα καίνε αυτό το καύσιμο. Οι επενδύσεις πάντως για παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε πλοία όσον αφορά στο κόστος δεν είναι διόλου ευκαταφρόνητες στην παρούσα φάση δεδομένης και τις τιμής των πετρελαιοειδών που απαιτούνται για την λειτουργία των γεννητριών, όπου δεν υπάρχουν άλλες εναλλακτικές μορφές για την παραγωγή ενέργειας