www.TheSeaNation.gr

Κινεζικά λιμάνια: «Φρενάρει» η πτώση στις κινήσεις

Σταδιακή μείωση της πτώσης των κινήσεων στα οκτώ μεγάλα «στρατηγικής» σημασίας λιμάνια της Κίνας δείχνουν τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από το κινεζικό Υπουργείο Μεταφορών. Ο μέσος όρος πτώσης μεταξύ Ιανουαρίου- Ιουνίου κυμάνθηκε στο 5,4% με το λιμάνι του Dalian να υφίσταται πτώση 31,6% κατά την ίδια περίοδο. Το Dalian έχει πληγεί περισσότερο από τα οκτώ μεγάλα λιμάνια της Κίνας, με την πτώση το πρώτο εξάμηνο του 2020 να επιδεινώνεται με μείωση 34,7% για τον Ιούνιο. Στον αντίποδα το λιμάνι της Tianjin είδε την κυκλοφορία του να αυξάνεται το πρώτο εξάμηνο του 2020 κατά 2,9% και 8,4% τον Ιούνιο, γεγονός που το κατέστησε το μεγαλύτερο λιμάνι με τις καλύτερες επιδόσεις στην Κίνα. Η πανδημία, η οποία ξεκίνησε στην Κίνα τον Νοέμβριο του 2019,έχει γίνει η μεγαλύτερη κρίση που έχει αντιμετωπίσει η παγκόσμια οικονομία σε καιρό ειρήνης, με εκτιμήσεις να αναφέρουν ότι η ζημιά θα μπορούσε να φτάσει τα 2 τρισεκατομμύρια δολάρια. Για την ίδια την Κίνα, αποτελεί τη χειρότερη οικονομική καταστροφή από τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2009, και τον Φεβρουάριο του 2020 η κρίση απείλησε να αποκόψει εντελώς τη χώρα από τον υπόλοιπο κόσμο.