www.TheSeaNation.gr

Αυξήθηκε ο ελληνόκτητος στόλος το 2016

Κατά 35 πλοία, 6.141.123 dwt και 4.840.319 gt αυξήθηκε ο ελληνόκτητος στόλος το 2016 σε σύγκριση με τον προηγούμενο χρόνο με βάση τα στοιχεία που αφορούν την 26η Φεβρουαρίου 2016 και δημοσίευσε σήμερα Παρασκευή 11 Μαρτίου,  η Ελληνική Επιτροπή Ναυτιλιακής Συνεργασία του Λονδίνου το γνωστό Committee, με πρόεδρο τον κ. Χαράλαμπο Φαφαλιό. Ο ελληνόκτητος στόλος αποτελείται από 4.092 πλοία, διαφόρων κατηγοριών, 320.597.574 DWT και 188.904.194 GT. Σε αυτά περιλαμβάνονται και 347 πλοία, 36.469.525 DWT και 22.431.199 GT, υπό ναυπήγηση.

Τα υπό ελληνική σημαία πλοία μειώθηκαν κατά 30 στα 809 πλοία, 46.049729 gt και 78.948.501 DWT.
Ο ελλληνόκτητος στόλος αποτελεί το 7,6% του παγκοσμίου στόλου, βάσει του αριθμού των πλοίων και το 13,5% με όρους gt ή 15,8% με όρους dwt.

Απειλή «σύρραξης» τα «χοντρά» εμπορευματοκιβώτια

Απειλή «σύρραξης» στον ορίζοντα διαβλέπουν αναλυτές και εμπειρογνώμονες οι οποίο έχουν θέσει στο «μικροσκόπιο» τα όσα διαμείβονται σε παγκόσμια κλίμακα αναφορικά με την επικείμενη εφαρμογή του νέου πλαισίου (SOLAS) για την αποφυγή διακίνησης υπέρβαρών εμπορευματοκιβωτίων.

Συνεργασία DNV - GL, Gard και Swedish Club για τη μείωση περιστατικών απώλειας άγκυρας

Τα συνηθέστερα τεχνικά και λειτουργικά αίτια που προκαλούν ζημιές από την αγκυροβολία των πλοίων, παρουσίασαν ο Νορβηγικός Νηογνώμονας DNV - GL, ο Gard και το Swedish Club.

Μελέτη της Drewry για τα mega ships

Πενηντατρία νεότευκτα υπολογίζεται ότι θα πέσουν στο νερό μέσα στο 2016 με μεταφορικές ικανότητες άνω των 18.000 teu.

Τα drones μπαίνουν στην ναυτιλία

Πειραματικό μεν επιτυχές δε. Η Maersk άρχισε να χρησιμοποιεί drones για τη μεταφορά μικροπραγμάτων στα πλοία της, αρχής γενομένης από το στόλο δεξαμενόπλοιων που διαθέτει.

«Ναυμαχίες» με... data

Προσεχώς «ναυμαχίες» με... data ή μάλλον από την αξιοποίησή τους «βλέπουν» για τις συμμαχίες, και όχι μόνο, αναλυτές του τομέα των εμπορευματοκιβωτίων.