Συν δυο LCO2

Η Capital Gas Ship Management Corp «επέστρεψε» στο ναυπηγείο Hyundai Mipo στη Νότια Κορέα για δύο ακόμη πλοία μεταφοράς υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO2).

Ποσειδώνια 2024: Πλέοντας σε αχαρτογράφητα νερά εν όψει παγκόσμιων προκλήσεων

Όλα είναι έτοιμα φέτος για τα μεγαλύτερα Ποσειδώνια στη μακρά ιστορία της κορυφαίας ναυτιλιακής έκθεσης στον κόσμο, σε κρίσιμη χρονιά όπου τα θέματα της ασφάλειας και βιωσιμότητας αποκτούν για τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον, καθώς η βιομηχανία έχει να διαχειριστεί ένα περίπλοκο περιβάλλον συνεχιζόμενων γεωπολιτικών συγκρούσεων και την ταυτόχρονη εισαγωγή νέων περιβαλλοντικών κανονισμών στη ναυτιλία.

Πάνε για ρεκόρ τα LNG carriers

Πάνε για ρεκόρ φέτος τα LNG carriers όσον αφορά τον ρυθμό παραδόσεων νεότευκτων μονάδων.

Προσδιόρισε το διεκδικητικό της πλαίσιο η ΠΝΟ στο Ετήσιο τακτικό Γενικό Συμβούλιο

Προσδιόρισε το διεκδικητικό της πλαίσιο η ΠΝΟ στο Ετήσιο τακτικό Γενικό Συμβούλιο οι εργασίες του οποίου ολοκληρώθηκαν την 26η-1-2024.

Ηρεμία στην αγορά ξηρού φορτίου πριν την Κινέζικη Πρωτοχρονιά

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Commercial Director TMC MARITIME CO.

Δρ. Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Maritime Executive and Consultant

H αγορά ξηρού φορτίου έχασε έδαφος με απώλειες να καταγράφονται σε όλα τα μεγέθη, αλλά με τις μεγαλύτερες να σημειώνονται στα Panamaxes και μικρότερες στα άλλα μεγέθη σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα.

Δεύτερο «μέτωπο» στη ναυτιλία ο Ινδικός Ωκεανός μετά την Ερυθρά Θάλασσα - Η αύξηση περιστατικών πειρατείας προκαλεί ανησυχία

Ανησυχία προκαλούν το τελευταίο διάστημα, οι αυξημένες απόπειρες πειρατικών επιθέσεων εναντίον εμπορικών πλοίων στον Ινδικό Ωκεανό, ενώ για πρώτη φορά μετά το 2012 φορτηγό πλοίο που κατελήφθη στα μέσα Δεκεμβρίου συνεχίζει να κρατείται ανοιχτά της Σομαλίας.