Μεταβιβάζεται το λιμάνι της Ηγουμενίτσας
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 19 Οκτωβρίου 2023
Στην Ηγουμενίτσα μεταβαίνει αύριο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης για την υπογραφής της σύμβασης για την πώληση πλειοψηφικού ποσοστού του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας Α.Ε.
«Καμπανάκι» κινδύνου για την κυβερνοασφάλεια στη ναυτιλία
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 19 Οκτωβρίου 2023
Η ναυτιλία είναι ένας συναρπαστικός και σχετικά εύκολος στόχος για τους χάκερ στον κυβερνοχώρο που αναζητούν μια γρήγορη συγκίνηση, καταλήγει μια νέα έκθεση που διερευνά την κατάσταση της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Λεωνίδας Δημητριάδης Ευγενίδης: «Να διδάξουμε δεξιότητες τα νέα παιδιά»
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις 18 Οκτωβρίου 2023
«Ο Ευγένιος Ευγενίδης πίστευε πως σημασία δεν έχει τι θα δώσεις στον άλλο αλλά να του μάθεις να δημιουργεί» τόνισε ο Πρόεδρος του ιδρύματος Ευγενίδου, Λεωνίδας Δημητριάδης Ευγενίδης, κατά την ομιλία του στη παρουσίαση της έκδοσης της Ναυτεμπορικής, «Ελλήνων Έργα»
Η Samsung αναπτύσσει σύστημα μείωσης των απωλειών «κουτιών» στη θάλασσα
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις 18 Οκτωβρίου 2023
Η Samsung Heavy Industries έχει αναπτύξει μια συσκευή για την οποία εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας η οποία θα μειώσει δραστικά τον αριθμό των εμπορευματοκιβωτίων που χάνονται στη θάλασσα από boxships.
Με πιστοποίηση Green Marine Europe η MSC Cruises
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 18 Οκτωβρίου 2023
Στην MSC Cruises έχει απονεμηθεί η πιστοποίηση Green Marine Europe, γεγονός που την καθιστά την πρώτη του τομέα που πέτυχε αυτή την τιμή.
Μελέτη ΙΟΒΕ: Στο 7,9% η συνολική επίδραση της ναυτιλίας στο ΑΕΠ
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 18 Οκτωβρίου 2023
Η σύνδεση της ναυτιλίας με την οικονομία της χώρας εξακολουθεί ζητούμενο. Στην μελέτη του ΙΟΒΕ που παρουσιάστηκε νωρίτερα σήμερα εξάγονται πολύτιμα συμπεράσματα για την δυναμική της ελληνόκτητης ναυτιλίας ενώ παρουσιάζεται και ο κίνδυνος για το εθνικό νηολόγιο καθώς την τελευταία δεκαετία, η ελληνική σημαία έχει απωλέσει περίπου το 25% της δύναμής της, με το μεγαλύτερο τμήμα της παραπάνω επίδοσης να προέρχεται από τα μεγαλύτερα σε χωρητικότητα πλοία (άνω των 30 χιλ. ΚΟΧ), τα οποία εγγράφονται σε άλλα νηολόγια.