«Δεν φοβούνται» τα λιμενικά τέλη του Τράμπ – Εξισορροπεί ο ναυπηγικός ανταγωνισμός
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 01 Μαΐου 2025
Οι παραγγελίες πλοίων όλων των τύπων από την παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά συνεχίζουν ακάθεκτες παρά τα λιμενικά τέλη που έχει ανακοινώσει ότι θα επιβάλει η κυβέρνηση του Ντ. Τράμπ σε κινεζικής κατασκευής πλοία.
Luis Blancas (Παγκόσμια Τράπεζα): «Δεν έχει σημασία μόνο τι γίνεται μέσα στο λιμάνι, αλλά πώς αυτό επικοινωνεί με τον έξω κόσμο»
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 01 Μαΐου 2025
Μπορεί να κατέχουν ιδιαίτερης στρατηγικής σημασίας θέσεις για το παγκόσμιο εμπόριο αλλά τα ελληνικά λιμάνια χάνουν μεγάλο μέρος της υπεραξίας τους στο σύστημα μεταφορών καθώς οι σιδηροδρομικές τους καλύψεις είναι υποδεέστερες σε σχέση με άλλα ανταγωνιστικά ευρωπαϊκά λιμάνια. Η αναφορές του Luis Blancas (Παγκόσμια Τράπεζα) συνέδριο του Economist για τις Μεταφορές και τις Υποδομές στην Ελλάδα δεν άφησαν κανένα περιθώριο παρανοήσεων.
Β. Κικίλιας: Η τεράστια προστιθέμενη αξία των ελληνόκτητων πλοίων, το καλύτερο διαβατήριο στην εξίσωση των διαπραγματεύσεων για την παγκόσμια ναυτιλία
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις 30 Απριλίου 2025
Τη στρατηγική πρόθεση της Ελλάδας να αξιοποιήσει την ισχύ της ελληνόκτητης ναυτιλίας ως διαπραγματευτικό εργαλείο στις παγκόσμιες εξελίξεις στον χώρο του εμπορίου και των θαλάσσιων μεταφορών, ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε συνέδριο του Economist για τις Μεταφορές και τις Υποδομές στην Ελλάδα.
Q1 : Στο 1 δισ € το EBITDA της Hapag-Lloyd
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 30 Απριλίου 2025
Το EBITDA της Hapag-Lloyd του 1ου τριμήνου του 2025 αυξήθηκε κατά 17% σε ετήσια βάση (YoY) στα 1,0 δισ. ευρώ, ενώ το EBIT αυξήθηκε κατά 24% στα 0,47 δισ. ευρώ.
ONE: Αύξηση εσόδων 32% στα 19,23 δισ $ σε ετήσια βάση
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 30 Απριλίου 2025
Η ONE ανακοίνωσε ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα για το οικονομικό έτος 2024 (Απρίλιος 2024 – Μάρτιος 2025), με τα έσοδα να αυξάνονται κατά 32% σε ετήσια βάση (YoY) στα 19,23 δισεκατομμύρια δολάρια.
Κρουαζιερόπλοια: Νέο πεδίο ανταγωνισμού στις ναυπηγήσεις μεταξύ Ε.Ε. – Κίνας
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 30 Απριλίου 2025
Το τέλος της «μονοκρατορίας» των ευρωπαϊκών ναυπηγικών μονάδων στη ναυπήγηση κρουαζιερόπλοιων και γενικότερα επιβατηγών πλοίων σηματοδότηση η κατασκευή του δεύτερου κρουαζιερόπλοιου από το Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. της Κίνας, μέρος της CSSC.
Περισσότερα Άρθρα...
- 14 boxship παράγγειλε η OOCL
- Β.Κικίλιας: Ανοιχτό το ενδεχόμενο εκπτωτικών μειώσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τις οικογένειες και στα ταχύπλοα
- ΟΛΠ Α.Ε.: Βασικά Οικονομικά Αποτελέσματα και εξελίξεις A’ Τριμήνου 2025 - Σταθερή Ανάπτυξη παρά τις αντιξοότητες
- Τηλεργασία στη Ναυτιλία : Ρευστά Νερά ή Σταθερό Κατάστρωμα;