Έβαλε «πλώρη» για Ελλάδα το 2020 η Pullmantur Cruises
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 22 Μαρτίου 2019
Κρουαζιέρα στην ανατολική Μεσόγειο η οποία συμπεριλαμβάνει και τον Πειραιά έχει εντάξει για το 2020 η Pullmantur Cruises.
DNV GL :Παράδοση LNG τεχνολογίας με ένα νέο Aframax design
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις 22 Μαρτίου 2019
Ένα από κοινού development project (Joint Development Project) του DNV GL με την Κορεάτικη DHSC έχει σαν αποτέλεσμα ένα “έτοιμο για κατασκευή” design ενός Aframax τάνκερ, το οποίο χρησιμοποιεί LNG καύσιμα, προσφέροντας στην βιομηχανία μία ελκυστική επιλογή για συμμόρφωση με τους περιορισμούς σχετικά με τις εκρροές ρύπων.
Brexit: Παράταση μέχρι τις 22 Μαΐου συμφώνησαν οι Ευρωπαίοι ηγέτες
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 22 Μαρτίου 2019
Στην παράταση του Brexit μέχρι τις 22 Μαΐου 2019 συμφώνησαν οι Ευρωπαίοι ηγέτες, σύμφωνα με τα συμπεράσματα που υιοθετήθηκαν από τη Σύνοδο Κορυφής.
Σημαντική στήριξη της αγοράς ξηρού φορτίου από την Ανατολική Ακτή της Νοτίου Αμερικής (ECSA)
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 22 Μαρτίου 2019
Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Chartering broker Thenamaris (Ships Management) Inc.
Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Market Analyst
Πέρασαν κιόλας 14 χρόνια από την παράδοση του πρώτου KAMSARMAΧ από τα ιαπωνικά ναυπηγεία TSUNEISHI. Τα πλοία αυτά πήραν το όνομά τους από το Port Kamsar της Δυτικής Αφρικής, καθώς το ολικός μήκος τους (229μ.) είναι το μέγιστο που μπορεί να υποδεχθεί το συγκεκριμένο λιμάνι.
Εικόνες από το κοντινό μέλλον…
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις 21 Μαρτίου 2019
Τώρα είναι απλά ένας προσομοιωτής ο εικονιζόμενος στην φωτό. Για την εκπαίδευση των αυριανών λιμενεργατών που θα ελέγχουν από απόσταση μέσω υπολογιστών τα συστήματα της τεχνολογικής αιχμής που τώρα «καταλαμβάνουν» σταδιακά τα λιμάνια του κόσμου.
«Οκ» από το SSSRI για τα 25άρια της COSCO
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις 21 Μαρτίου 2019
“Πράσινο φώς» στους σχεδιασμούς της COSCO να επενδύσει στα 25.000 TEU’s πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «άναψε» το Shanghai Ship and Shipping Research Institute (SSSRI) που ειδικεύεται στο σχεδιασμό σκαφών.