www.TheSeaNation.gr

Εφοδιαστική: Στο παιχνίδι των «κουτιών» τα σταθερά συμβόλαια

Η κρίση στην εφοδιαστική είναι εδώ, τα «κουτιά» δυσεύρετα και πανάκριβα και η εξομάλυνση δεν φαίνεται πριν από τα τέλη του 2022. Η λύση που διαφαίνεται ότι θα επικρατήσει είναι αυτή των σταθερών συμβολαίων μεταξύ ναυτιλιακών εταιριών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και εταιριών που είτε προωθούν προϊόντα για τρίτους είτε παράγουν και διοχετεύουν στην λιανική. Η συλλογιστική είναι απλή. Με το συμβόλαιο μία ναυτιλιακή που έχει επεκτάσεις σε όλο το μήκος της εφοδιαστική εξασφαλίζει «κουτιά» για τα προϊόντα του αντισυμβαλλόμενου αλλά και τον έγκαιρο εφοδιασμό με τα κενά κουτιά μέσα από τις «λούπες». Τελευταίο παράδειγμα της συλλογιστικής αυτής η συναφθείσα συμφωνία μεταξύ της Zinus με την MAERSK ενώ γνωστές είναι και οι συμφωνίες που έχουν συναφθεί με μεγάλους πολυεθνικούς ομίλους της λιανική. Ωστόσο η εν λόγω εξέλιξη αφ’ ενός αλλάζει τα δεδομένα στο πεδίο του ανταγωνισμού μεταξύ των ναυτιλιακών εταιριών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, ιδιαίτερα μεταξύ εκείνων που δεν διαθέτουν ακόμη... εκτεταμένο δίκτυο εξυπηρέτησης στην εφοδιαστική, και αφ’ ετέρου «στερεί το παιχνίδι» μεταξύ των «κρίκων» της εφοδιαστικής κυρίως στην διαμόρφωση των τιμών διαμετακόμισης. Ουσιαστικά οι «μεγάλοι παίκτες» με την ισχύ των όγκων τους σε εμπορεύματα και πρώτες ύλες επανακαθορίζουν βασικές παραμέτρους της εφοδιαστικής επιτυγχάνοντας συμφέρουσες τιμές, ξεπερνώντας τα προβλήματα που έχει σήμερα η παγκόσμια εφοδιαστική με τα κενά «κουτιά» αλλά και διασφαλίζοντας μια πιο ομαλή ροή προς τα κέντρα διανομής.