Επικαιροποίηση κατευθυντήριων γραμμών για υγροποίηση φορτίων από τον DNV GL

Ο DNV GL δημοσιοποίησε πρόσφατα ένα επικαιροποιημένο πλαίσιο κατευθυντήριων γραμμών για την αποφυγή υγροποίησης φορτίων κατά την διάρκεια του Nor-Shipping trade fair.

H ΗELMEPA γίνεται 37 ετών!

Τριάντα επτά χρόνια προσφοράς για την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος συμπληρώνει η HELMEPA. Σε σχετική ανακοίνωσή της αναφέρονται τα ακόλουθα:

Χωρίς σημαντικές μεταβολές προχώρησε η αγορά εμπορευματοκιβωτίων

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Chartering broker Thenamaris (Ships Management) Inc.
Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Market Analyst

Συνέχισε με χαμηλούς ρυθμούς η αγορά των εμπορευματοκιβωτίων, όπως έδειξε ο HARPEX την προηγούμενη εβδομάδα.

Επενδύει στα αυτόνομα πλοία η Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Έτοιμη να στηρίξει οικονομικά τις πρωτοβουλίες για την ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων που θα ταξιδεύουν σε «ευρωπαϊκές θάλασσες» είναι , σύμφωνα με πληροφορίες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Επίσκεψη του Πρέσβη της Δημοκρατίας της Ινδονησίας στο Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος

Ο Ινδονήσιος Πρέσβης κ. Ferry Adamhar πραγματοποίησε σήμερα επίσκεψη στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, όπου και συναντήθηκε με τον Αρχηγό του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχο Λ.Σ. Σταμάτιο Ράπτη.

Τα καύσιμα «νέας» τεχνολογίας πονοκεφαλιάζουν την ναυτιλία

Η διαθεσιμότητα και η ασφαλής χρήση των ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, η χρήση των οποίων καθίσταται υποχρεωτική από την ποντοπόρο ναυτιλία, αρχής γενομένης από την 1η Ιανουαρίου του 2020, εξακολουθούν να αποτελούν εστίες προβληματισμού για τον κλάδο, ιδίως αν συνεκτιμηθεί ότι το πρόσθετο κόστος για την παγκόσμια ναυτιλία υπολογίζεται σε περίπου 50 δισ. δολάρια.