www.TheSeaNation.gr

Στο Duisburg το μεγαλύτερο στην Ευρώπη inland port

Το μεγαλύτερο container terminal σε ευρωπαϊκό λιμένα εσωτερικής ναυσιπλοΐας με έκταση 235.000 τετραγωνικών μέτρων και όπου τα εμπορεύματα μπορούν να διακινούνται τριτροπικά μεταξύ πλοίου, σιδηροδρόμου και φορτηγού θα κατασκευαστεί στο Duisburg που είναι ήδη το μεγαλύτερο λιμάνι εσωτερικής ναυσιπλοΐας στον κόσμο. Η γερμανική KfW IPEX-Bank παρέχει τη χρηματοδότηση για τον νέο τερματικό σταθμό Duisburg Gateway Terminal (DGT), που περιγράφεται ως ο πρώτος πλήρως κλιματικά ουδέτερος τερματικός σταθμός της Ευρώπης που χρησιμοποιεί τεχνολογία υδρογόνου και ο πρώτος που δικτυώνεται έξυπνα. Η DGT είναι μια διεθνής κοινοπραξία εταιρειών εφοδιαστικής και φορέων εκμετάλλευσης λιμένων και θα αποτελέσει αναπόσπαστο μέρος του λιμένα του Duisburg.Το χρηματοδοτούμενο έργο περιλαμβάνει την κατασκευή και λειτουργία της φάσης 1 του DGT, η οποία θα είναι ο μεγαλύτερος τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων σε ευρωπαϊκό λιμένα εσωτερικής ναυσιπλοΐας με έκταση 235.000 τετραγωνικών μέτρων και όπου τα εμπορεύματα μπορούν να διακινούνται τριτροπικά μεταξύ πλοίου, σιδηροδρόμου και φορτηγού. Επιπλέον, στις εγκαταστάσεις της DGT πρόκειται να δημιουργηθεί αποθήκη για εμπορευματοκιβώτια δεξαμενών επικίνδυνων εμπορευμάτων. Αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τη χημική βιομηχανία κατά μήκος του ποταμού Ρήνου όταν η στάθμη των υδάτων είναι χαμηλή και η ναυσιπλοΐα είναι κακή ως εναλλακτική λύση στην αποθήκευση σε πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας. Ταυτόχρονα, η αποθήκη θα μετατραπεί σε χώρο μεταφόρτωσης δεξαμενών γεμάτων με υδρογόνο ή πρόδρομη αμμωνία. Από εδώ, το υδρογόνο θα παρέχεται σε μικρότερες βιομηχανικές εταιρείες, οι οποίες, σε αντίθεση με τους μεγάλους πελάτες, δεν μπορούν προς το παρόν να συνδεθούν με αγωγό.