www.TheSeaNation.gr

Επιταχύνονται οι διαδικασίες αξιοποίησης δέκα λιμένων

Επιταχύνονται οι διαδικασίες αξιοποίησης δέκα λιμένων τον έλεγχο των οποίων έχει το ΤΑΙΠΕΔ σύμφωνα με τα στοιχεία που γνωστοποιήθηκαν χθες. Στο αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ γίνεται λόγος για παραχώρηση δικαιώματος εκμετάλλευσης συγκεκριμένων ή και συνδυασμένων λιμενικών δραστηριοτήτων υπηρεσιών των Οργανισμών Λιμένος με έναρξη διαγωνιστικών διαδικασιών από το ΔΣ ΤΑΙΠΕΔ (από 3ο τρίμηνο 2017) των επιλεχθέντων προς αξιοποίηση λιμενικών δραστηριοτήτων - υπηρεσιών κάποιων εκ των 10 Οργανισμών Λιμένος Αλεξανδρούπολης, Ελευσίνας, Λαυρίου, Ραφήνας, Ηγουμενίτσας, Κέρκυρας, Καβάλας, Βόλου, Πάτρας και Ηρακλείου που έχουν μακροχρόνιες συμβάσεις παραχώρησης με το Ελληνικό Δημόσιο για τη χρήση των αντίστοιχων λιμανιών έως το 2042. Το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 100% των μετοχών. Στο επόμενο τρίμηνο προβλέπεται η πρόσληψη συμβούλων ενώ μετά από απόφαση του ΔΣ ΤΑΙΠΕΔ ότι έχει ολοκληρωθεί το σύνολο των δυνητικών διαδικασιών αξιοποίησης των επιλεχθέντων λιμενικών δραστηριοτήτων - υπηρεσιών κάποιων εκ των Οργανισμών Λιμένος και οι 10 Οργανισμοί Λιμένος θα μεταβιβαστούν στην Εταιρεία Δημοσίων Συμμετοχών (ΕΔΗΣ), για συνολική διαχείριση. Όπως ανέφερε η πρόεδρος του Ταμείου, Λίλα Τσιτσογιαννοπούλου, ειδικό βάρος δίδεται στα 10 μεγάλα περιφερειακά λιμάνια, τα οποία θα "προικιστούν" με ολοκληρωμένη μελέτη για κάθε ένα ξεχωριστά (ποιες υπηρεσίες και σε ποια λιμάνια υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον) και στη συνέχεια το Ταμείο θα εγκρίνει το πλάνο ιδιωτικοποίησης. Είναι, όπως ειπώθηκε, πιθανόν να κριθεί ότι ο προβλήτας κάποιου ή κάποιων λιμανιών (ξεχωριστά ή σε cluster) μπορεί να αξιοποιηθεί για την κρουαζιέρα.
Ενδιαφέρον για το Λαύριο
Στο μεταξύ από τα μέχρι σήμερα γνωστά στοιχεία για την περίπτωση του Λαυρίου μόνο η Celestyal Cruises έχει δείξει ενδιαφέρον να επενδύσει στο λιμάνι στον τομέα της κρουαζιέρας ενώ μόλις προχθές έγινε γνωστό ότι σε συζητήσεις με το Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) προκειμένου να της παραχωρηθεί τμήμα του λιμένα Λαυρίου βρίσκεται η τουρκική εταιρεία logistics EKOL. Να σημειωθεί ότι η EKOL χρησιμοποιεί ήδη το λιμάνι Λαυρίου και λειτουργεί τακτική γραμμή σύνδεσης με το λιμάνι της Τεργέστης, με πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τύπου RoRo. Το γεγονός ότι δύο εταιρίες με διαφορετικά πεδία δραστηριοτήτων έχουν ζητήσει τμήματα των λιμενικών εγκαταστάσεων του Λαυρίου έχει προκαλέσει συζητήσεις σε επίπεδο ΤΑΙΠΕΔ για το «μοντέλο» που θα ακολουθηθεί και με δεδομένο ότι υπάρχει και το επιβατικό- ακτοπλοϊκό κομμάτι για το οποίο δεν έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον με βάση τα μέχρι σήμερα γνωστά στοιχεία.