www.TheSeaNation.gr

Οι προτεινόμενοι εισαγωγικοί δασμοί του Ντόναλντ Τραμπ θα οδηγήσουν σε αύξηση του κόστους αποστολής αγαθών μέσω θαλάσσης σε μια επανάληψη της ανόδου της αγοράς που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της πρώτης θητείας του ως προέδρου των ΗΠΑ. Ο Trump υπερασπίστηκε την εμπορική πολιτική του κατά τη διάρκεια του πρόσφατου προεδρικού ντιμπέιτ, το οποίο περιλαμβάνει γενικούς δασμούς έως και 20% σε όλες τις εισαγωγές και πρόσθετους δασμούς 60% έως 100% σε αγαθά από την Κίνα. Ωστόσο, τα στοιχεία που δημοσίευσε η Xeneta δείχνουν ότι την τελευταία φορά που ο Trump αύξησε τους δασμούς στις εισαγωγές της Κίνας κατά τη διάρκεια του εμπορικού πολέμου το 2018, τα κόστη διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκαν περισσότερο από 70%.
Όσον αφορά το κρίσιμο εμπόριο από την Κίνα προς τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ, οι μέσοι ναύλοι spot αυξήθηκαν από 1.503 δολάρια ΗΠΑ ανά FEU (εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών) την 1η Ιανουαρίου 2018 σε 2.604 δολάρια ΗΠΑ ανά FEU την 1η Νοεμβρίου 2018.
Οι προτάσεις του Trump για δασμούς έρχονται σε μια εποχή που οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού βρίσκονται ήδη υπό τεράστια πίεση λόγω των συγκρούσεων στην Ερυθρά Θάλασσα. Αυτό έχει προκαλέσει αύξηση των ναύλων spot στο εμπόριο από την Άπω Ανατολή προς την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ κατά 303% μεταξύ 1ης Δεκεμβρίου 2023 και 1ης Ιουλίου 2024. Τα επιτόκια spot από την Άπω Ανατολή προς τις δυτικές ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 389% την ίδια περίοδο.