www.TheSeaNation.gr

Η MSC αντιπροσωπεύει το ήμισυ της αύξησης της χωρητικότητας στις λωρίδες Ασίας-Ευρώπης που προέκυψε από την εκτροπή προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας λόγω της κρίσης της Ερυθράς Θάλασσας. Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Alphaliner, η MSC πρόσθεσε 279.000 TEU σε υπηρεσίες που λειτουργούν στο πλαίσιο της συμμαχίας 2M με τη Maersk Line και 208.500 TEU για τις αυτόνομες υπηρεσίες της, όπως η λούπα "Dragon" Άπω Ανατολής-Μεσογείου και η λούπα "Swan" Άπω Ανατολής-Βόρειας Ευρώπης-Βαλτικής. Οι προσθήκες χωρητικότητας 488.500 TEU ανήλθαν σε αύξηση κατά 54% της προσφοράς θέσεων από την MSC, δίνοντας στην εταιρία μερίδιο αγοράς 22% στη λωρίδα Ασίας-Ευρώπης, σε σύγκριση με περίπου 16% για τον πλησιέστερο ανταγωνιστή της, Maersk.
Η χωρητικότητα Ασίας-Ευρώπης ανέρχεται τώρα σε 6,3 εκατομμύρια TEU, αυξημένη κατά 19% από έτος σε έτος, καθώς οι φορείς εκμετάλλευσης τακτικών γραμμών προσθέτουν περισσότερα πλοία για να μετριάσουν τις επιπτώσεις του μεγαλύτερου χρόνου πλεύσης.