www.TheSeaNation.gr

«Λευκές» πλεύσεις και ακυρώσεις δρομολογίων στις πολυσύχναστες γραμμές Ασίας- Ευρώπης συνθέτουν την εικόνα λόγω έλλειψης ζήτησης για φορτία. Σύμφωνα με εκτίμηση του Alphaliner η πτώση είναι της τάξης του 27% επι του συνόλου των δρομολογίων των μεγάλων ναυτιλιακών εταιριών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων. Οι ναυτιλιακές εταιρείες είχαν προγραμματίσει να προσφέρουν συνολικά 196 δρομολόγια μεταξύ 1ης Ιανουαρίου και 17ης Φεβρουαρίου, αλλά 53 από αυτά τα ταξίδια ακυρώθηκαν λόγω έλλειψης ζήτησης φορτίων. Η the Alliance προηγείται με μείωση 36% στα δρομολόγια ενώ ακολουθούν η Maersk και MSC με 29% και η OCEAN Alliance με 23%. Οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες όχι μόνο παραλείπουν τα δρομολόγια για να προσαρμόσουν την προσφορά χωρητικότητας στη χαμηλότερη ζήτηση φορτίου, αλλά και για να αποφύγουν την περαιτέρω πτώση των ναύλων από την Κίνα. Ωστόσο αυτή η διαχείριση δεν έχει βοηθήσει στην συγκράτησή τους σύμφωνα με τον Alphaliner.