www.TheSeaNation.gr

«Φρενάρισμα» του παγκόσμιου εμπορίου αποκαλύπτουν τα στοιχεία που αναφέρονται στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στις μεγάλες διεθνείς γραμμές γεγονός που αποτυπώνεται και στους επι μέρους δείκτες. Πληθωρισμός και ενεργειακό έχουν μεταστρέψει τις αγοραστικές συνήθειες. Οι στατιστικές για το εμπόριο εμπορευματοκιβωτίων δείχνουν αισθητή κάμψη τον Αύγουστο, τον τελευταίο μήνα για τον οποίο υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία. Η παγκόσμια κίνηση εμπορευματοκιβωτίων συνολικού μεγέθους 14,9 εκατομμυρίων teu μειώθηκε κατά 4,2 % σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2021 και μειώθηκε κατά 3,3 % σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2022. Για το οκτάμηνο έως το τέλος Αυγούστου, οι όγκοι είναι μειωμένοι κατά 1,6% από την αντίστοιχη περίοδο του 2021. «Η παγκόσμια αγορά αλλάζει σαφώς και πολλοί από τους κορυφαίους δείκτες αρχίζουν να αντικατοπτρίζονται στα ευρύτερα δεδομένα», σημείωσε η CTS επισημαίνοντας ότι «ο αντίκτυπος των αυξήσεων των επιτοκίων τόσο στην Ευρώπη όσο και στη Βόρεια Αμερική αρχίζει να περιορίζει τη ζήτηση σε σημαντική κλίμακα». Με βάση τα τελευταία στοιχεία ο Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων του οίκου Drewry μειώθηκε κατά 10% και διαμορφώθηκε στα 4.014,10 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο αυτή την εβδομάδα που πέρασε, καταγράφοντας μείωση που σημειώθηκε για 31η συνεχόμενη εβδομάδα, υποχωρώντας κατά 61% σε σύγκριση με την ίδια εβδομάδα πέρυσι. Σύμφωνα με στοιχεία τελευταίων αναλύσεων καταγράφεται προβληματισμός για το ενδεχόμενο το προσεχές διάστημα να υπάρξει υπερπροσφορά χωρητικότητας που ενδεχόμενα θα ρίξει ακόμη περισσότερο τους ναύλους.