www.TheSeaNation.gr

Για μία ακόμη φορά επαναβεβαιώθηκε ο πρωταγωνιστικός ρόλος των λιμανιών επίτευξη των στόχων της Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ κατά την διάρκεια των εργασιών του TrainForTrade, της UNCTAD που πραγματοποιήθηκε φέτος από τις 10 έως τις 13 Μαΐου στο Λας Πάλμας ντε Γκραν Κανάρια της Ισπανίας. Με δεδομένο ότι στην πλειοψηφία του το παγκόσμιο εμπόριο διακινείται δια θαλάσσης τα καθιστά βασικό κρίκο στις παγκόσμιες αλυσίδες παραγωγής και εφοδιασμού. Εκ των πραγμάτων η διαχείριση ενός λιμένα κρίθηκε πως έχει επιπτώσεις στην οικονομική ανάπτυξη, τις προσπάθειες αντιμετώπισης κρίσεων, την προστασία του περιβάλλοντος και την ισότητα των φύλων. Ουκρανία, lockdown και ναύλοι βρέθηκαν στο επίκεντρο των συζητήσεων ως καθοριστικά στοιχεία που αναφέρονται στα λιμάνια και στις αλυσιδωτές επιπτώσεις που προκαλούνται στην γενικότερη οικονομική ανάπτυξη. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι ναύλοι έφτασαν σε υψηλά επίπεδα ρεκόρ και εκτινάχθηκαν ξανά στον απόηχο του πολέμου στην Ουκρανία λόγω των διαταραχών της εφοδιαστικής και της συμφόρησης των λιμανιών. Η ανάλυση της UNCTAD έδειξε πώς οι αυξήσεις των ναύλων μπορούν να αυξήσουν τις τιμές των αγαθών, ειδικά σε λιγότερο ανεπτυγμένες χώρες και μικρά αναπτυσσόμενα νησιωτικά κράτη.