www.TheSeaNation.gr

«Λύση» στις απαγορεύσεις διέλευσης φορτηγών οχημάτων από τα μέτρα κατά της πανδημίας και των προβλημάτων στην εφοδιαστική φαίνεται πως «βρήκε» η COSCO. Προς τούτο η COSCO έχει αξιοποιήσει «ειδικούς» συρμούς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που στόχο έχουν να δώσουν διέξοδο στις εξαγωγικές επιχειρήσεις της Κίνας οι οποίες και «ταλανίζονται» από τα μέτρα. Ήδη από τις 18 Απριλίου ενεργοποίησε το Huaibei – Lianyungang Sea-rail Intermodal Special Train Delivery Service αλλά και την πρώτη διασύνδεση με τον τρόπο αυτό μεταξύ Κίνας και Βιετνάμ. Μετά τις επιπτώσεις των διαταραχών των οδικών μεταφορών που προκλήθηκαν από την πανδημία, δημιουργήθηκαν νέες υπηρεσίες για να διασφαλίσουν τη σταθερότητα της βιομηχανικής αλυσίδας και της αλυσίδας εφοδιασμού, να σταθεροποιήσουν το εξωτερικό εμπόριο και να βοηθήσουν τις επιχειρήσεις να ξαναρχίσουν τις εργασίες και την παραγωγή. Την επιλογή της COSCO φαίνεται να «εξετάζουν ως λύση» και άλλες μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων «βραχίονες» των οποίων στον τομέα των logistics εκτείνονται στις σιδηροδρομικές μεταφορές αν και προς ώρας παραμένει άγνωστο πως θα ενεργοποιήσουν ανάλογες υπηρεσίες επι Κινεζικού εδάφους. Να σημειωθεί ότι εξ αιτίας της Ρωσο-Ουκρανικής σύρραξης πολλοί block συρμοί που κάλυπταν τις συνδέσεις Κίνας- Ευρώπης έχουν σταματήσει.