www.TheSeaNation.gr

Πτωτικά κινείται το transhipment για το λιμάνι του Ρότερνταμ το οποίο και έδωσε στη δημοσιότητα στοιχεία για το πρώτο τρίμηνο του έτους. Τα στοιχεί αποκαλύπτουν τις επιπτώσεις κυρίως από τις κυρώσεις που έχουν επιβληθεί στην Ρωσία καθώς επηρέασαν και επηρεάζουν τις μεταφορτώσεις και συνακόλουθα το short sea Ουσιαστική η πτώση αντιπροσωπεύει ποσοστό 1,5% ( 3,6 εκατομμύρια teu) επι του συνόλου των όγκων που διακινήθηκαν από 115,2 εκατομμύρια τόνους την αντίστοιχη περίοδο του 2021 σε 113,6 εκατομμύρια τόνους. Το 2021, το 13% των 470 εκατομμυρίων τόνων ετήσιας απόδοσης του λιμανιού ήταν προσανατολισμένη στη Ρωσία, με περίπου το ένα τρίτο του πετρελαίου το ένα τέταρτο του υγροποιημένου φυσικού αερίου και το ένα πέμπτο των προϊόντων πετρελαίου άνθρακα να προέρχονται από τη Ρωσία. Μόλις το 8% των διακινούμενων εμπορευματοκιβωτίων σχετίζεται με τη Ρωσία. Οι όγκοι υγρών χύδην μειώθηκαν κατά 1%, καθώς τα προϊόντα ορυκτελαίου, ιδιαίτερα το μαζούτ, μειώθηκαν κατά 20%, κυρίως λόγω της χαμηλότερης παραγωγής στη Ρωσία. Ωστόσο, ο τομέας του ξηρού χύδην ενισχύθηκε από τις εισαγωγές άνθρακα για την τροφοδοσία ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, καθώς ο άνθρακας έγινε φθηνότερη πηγή καυσίμου από το φυσικό αέριο μετά την επιβολή κυρώσεων. Αλλά η χαμηλότερη ζήτηση για εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος είδε τις εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος να μειώνονται κατά ένα πέμπτο. Τα στοιχεία του Ρότερνταμ, σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών απεικονίζουν κατά περίπτωση το τι συνέβη το πρώτο τρίμηνο και στα άλλα λιμάνια της Β. Θάλασσας στον τομέα της μεταφόρτωσης.