www.TheSeaNation.gr

Το νέο κύμα της «δέλτα» μετάλλαξης της πανδημίας φαίνεται να απειλεί περισσότερο των αρχικών προβλέψεων τα ασιατικά λιμάνια με ότι αυτό μπορεί να συνεπάγεται και για την εφοδιαστική. Το Ningbo, το τρίτο πιο πολυσύχναστο λιμάνι κιβωτίων στον κόσμο, έχει σταματήσει τις λειτουργίες του αφού ένας υπάλληλος αποβάθρας βρέθηκε θετικός στον κορωνοϊό, προσθέτοντας στέλεχος σε μια ήδη τεντωμένη αλυσίδα logistics. Ο 34χρονος άνδρας, ο οποίος εργάζεται για τον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Ningbo Meidong που βρίσκεται στο νησί Meishan, βρίσκεται σε καραντίνα στο νοσοκομείο, σύμφωνα με κυβερνητική δήλωση.
Εν τω μεταξύ, ο τερματικός σταθμός ανέφερε σε ανακοίνωση ότι θα αναστείλει όλες τις υπηρεσίες παραλαβής και παράδοσης εμπορευματοκιβωτίων από τις 11 Αυγούστου, επικαλούμενος "σφάλματα συστήματος". Τοπικοί πράκτορες ανέφεραν ότι το προσωπικό και τα οχήματα έχουν πλέον απαγορευτεί να εισέλθουν στην περιοχή του λιμανιού στο Μεϊσάν, όπου έχουν σταματήσει οι επιχειρήσεις, και δεν είναι ακόμα γνωστό πότε θα επαναλειτουργήσουν οι εγκαταστάσεις.Η κίνηση θυμίζει στον τομέα την πρόσφατη κρίση του Γιαντιάν, όταν τα κρούσματα μερικών μολυσμένων εργαζομένων στο λιμάνι της Γκουανγκντόνγκ παρέλυσαν ολόκληρο τον τερματικό σταθμό για περισσότερο από ένα μήνα. Αναλυτές ανησυχούν ότι το κλείσιμο του τερματικού σταθμού Meishan και οι πιθανές επιπτώσεις ενδέχεται να προκαλέσουν επιδείνωση του τρέχοντος χάους στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Αναλυτές που εστιάζουν στις λιμενικές λειτουργίες και την εφοδιαστική έχουν ήδη εκφράσει τον προβληματισμό τους για το ενδεχόμενο να κλείσουν Ασιατικά λιμάνια καθώς αυτό θα σήμαινε μία νέα κρίση στην παγκόσμια εφοδιαστική.

Παρακάμπτει το Αμβούργο η MAERSK

Στο μεταξύ η MAERSK πρόκειται να παρακάμψει το Αμβούργο και «πιάνουν» πλοία της στο Bremerhaven για να βελτιώσει την αξιοπιστία του χρονοδιαγράμματος στην υπηρεσία AE7 Ασίας-Βόρειας Ευρώπης λόγω "συνεχιζόμενων ζητημάτων αξιοπιστίας χρονοδιαγραμμάτων". Η εφοδιαστική στην Β. Ευρώπη βιώνει περίοδο αρρυθμίας εξ αιτίας των πρόσφατων κατ5αστροφών στις μεταφορικές υποδομές εξ αιτίας των πλημυρών που έπληξαν την Γερμανία και όχι μόνο. Η Maersk συμβουλεύει τους πελάτες ότι τα εμπορευματικά τρένα από και προς τη Γερμανία λειτουργούν με πολύ περιορισμένη χωρητικότητα και ταχύτητα και απρόβλεπτο χρόνο διέλευσης. Οι πλημμύρες στα μέσα Ιουλίου που προκλήθηκαν από έντονες βροχοπτώσεις και υπερχείλιση ποταμών έχουν καταστρέψει πόλεις σε όλη τη δυτική Γερμανία και το Βέλγιο, καθώς και στην Αυστρία, τμήματα των Κάτω Χωρών, της Ελβετίας και του Λουξεμβούργου.

Εφιαλτικό σενάριο

Αναλυτές αναφέρουν ως «εφιαλτικό» το σενάριο σε αυτή την φάση όπου η Β. Ευρώπη είναι σε αναστάτωση να κλείσουν και λιμάνια στην Ασία λόγω της πανδημίας καθώς η αναστάτωση που θα προκληθεί θα είναι γενικευμένη με μη ορατό τον χρόνο αποκατάστασης.