www.TheSeaNation.gr

Στο μικροσκόπιο έχει θέσει ο Drewry τη διαμόρφωση των τιμών στην σποτ αγορά ναύλων για τα εμπορευματοκιβώτια. Αιτία του γεγονότος η αύξηση κατά 40% που καταγράφηκε εν μέσω πανδημίας και η οποία χαρακτηρίζεται ιστορική. Με βάση τα δεδομένα ο Drewry διαβλέπει περαιτέρω αυξήσεις το προσεχές έτος σημειώνοντας ότι αυτό που παρατηρεί είναι πέρα από τη συνήθη δυναμική της προσφοράς και της ζήτησης στην αγορά. Μάλιστα αποδίδει τη διαμόρφωση των εξαιρετικών επιπέδων των τιμών των ναύλων στο γεγονός ότι οι εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων εφάρμοσαν αυστηρότερη πειθαρχία στη διαχείριση της χωρητικότητας. Ένα άλλο χαρακτηριστικό της δυναμικής της συγκριμένης χρονικής συγκυρίας αποτελεί και η έλλειψη κενών εμπορευματοκιβωτίων στην Κίνα η οποία έχει επανέλθει σε γνώριμους ρυθμούς παραγωγής όταν την ίδια περίοδο ευρωπαϊκά και βρετανικά λιμάνια αντιμετωπίζουν προβλήματα χώρων εναπόθεσης από τα «παγιδευμένα» κενά εμπορευματοκιβώτια. Υπενθυμίζεται ότι οι ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων είχαν αλλάξει στρατηγική για τα «κενά» δρομολόγια μειώνοντας έτσι τις απώλειες.