www.TheSeaNation.gr

Κοντά στα 150.000 «επικίνδυνα» εμπορευματοκιβώτια ταξιδεύουν ανά έτος σύμφωνα με τις πρόσφατες αποτιμήσεις του Hapag-Lloyd’s Cargo Patrol system. Στην Global Liner Shipping conference του Αμβούργου το θέμα της ασφαλούς διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων ήρθε στο προσκήνιο καθώς συγκλίνουσες ήταν οι εκτιμήσεις ότι η ψηφιοποίηση των πληροφοριών αλλά και η ψηφιακή καταγραφή των εμπορευμάτων θα μπορούσαν να αποτρέψουν κινδύνους που σχετίζονται με την ασφάλεια πλοίων, ναυτεργατών, λιμενεργατών και λιμενικών εγκαταστάσεων. Ωστόσο το θέμα της σαφήνειας των δηλωτικών των φορτίων απασχολεί εδώ και χρόνια τον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων πέραν της ασφαλείας και με την νομική του διάσταση καθώς στο παρελθόν ασκήθηκαν διώξεις όταν σε δειγματοληπτικούς ελέγχους διαπιστώθηκε ότι τα φορτία δεν συνταίριαζαν με τα δηλωτικά συνοδευτικά. Ατυχήματα που συνέβησαν σε πλοία αλλά και λιμενικές εγκαταστάσεις διατηρούν το θέμα της «απομόνωσης» των επικίνδυνων φορτίων και της ασφαλούς μεταφοράς τους με τους ειδικούς αναλυτές αλλά και τεχνικού της ψηφιακής τεχνολογίας να «σπαζοκεφαλιάζουν» για το πώς θα επέλθει διόρθωση και άρα βελτίωση των επιπέδων ασφαλείας στα κομιζόμενα εμπορευματοκιβώτια στην αλυσίδα των logistics. Να σημειωθεί ότι σε ετήσια βάση το κόστος των ζημιών και των ασφαλιστικών καλύψεων από συμβάντα με εμπορευματοκιβώτια έχει αποτιμηθεί στα 500 εκατομμύρια δολάρια.