www.TheSeaNation.gr

Στο επίκεντρο του διεθνούς εμπορικού ενδιαφέροντος, βρίσκεται το θέμα της διάνοιξης στη Ταϋλάνδη του περίφημου Κra Canal, το οποίο εκτιμάται ότι με τη δημιουργία του θα μειώσει κατά πολύ τον πλου των πλοίων που καλύπτουν τις γραμμές Ασίας-Ευρώπης μέσω των στενών της Μαλάκα.

Είναι η τρίτη διώρυγα – κανάλι που έρχεται στο προσκήνιο της επικαιρότητας ελέω της ανάπτυξης των γραμμών Ασίας-Ευρώπης και Ασίας-Αμερικής καθώς όπως προαναφέρθηκε μειώνει τον πλου των πλοίων κατά περίπτωση έως και 20 ώρες.

Η ανάπτυξη του νέου καναλιού εκτιμάται επίσης ότι θα κοστίσει γύρω στα 20 δις και υπάρχει σοβαρό ενδιαφέρον από την πλευρά της Κίνας, η οποία ως γνωστόν έχει επενδύσει τα μέγιστα στην ανάπτυξη του θαλάσσιου δρόμου του μεταξιού όπου στην περίπτωση της κατασκευής του Κra Canal και μέσω της μιας παράλληλης διώρυγας του Σουέζ, η μείωση των ωρών πλου είναι εξαιρετικά σημαντικές τόσο για το κόστος των καυσίμων αλλά και τη διαμόρφωση των αξιών διαμετακόμισης.

Παναμάς, Σουέζ και Κra Canal θεωρούνται πλέον ότι είναι οι τρεις διώρυγες μείζονος σημασίας για τη παγκόσμια ναυτιλία.