www.TheSeaNation.gr

Μετά την «κατάρρευση» των προσπαθειών αναζωογόνησης της κρουαζιέρας στην Μαύρη Θάλασσα λόγω της σύρραξης Ρωσίας Ουκρανίας η κρουαζιέρα στην Βαλτική «βλέπει τον ορίζοντα να συννεφιάζει». Εταιρίες όπως οι :MSC Cruises, Holland America Line, Princess Cruises, AIDA Cruises, Sea Cloud Cruises, Carnival Cruise Line, Princess, Seabourn, Cunard, P&O Cruises UK και Costa, με την τελευταία να μεταφέρει τα πλοία της σε προορισμούς της Κίνας μόλις ανοίξει η εκεί αγορά αποκλείοντας το Βλαδιβοστόκ ,ανακοίνωσαν τροποποιήσεις στα προγράμματα προσεγγίσεων σε λιμάνια της Βαλτικής καθώς αφαίρεσαν τις προσεγγίσεις στα ρωσικά λιμάνια μεταξύ των οποίων και εκείνο της Αγίας Πετρούπολης.
Αναλυτές του τομέα έχουν επισημάνει ότι οι πλεύσεις σε θαλάσσιες ζώνες με εγγύτητα σε περιοχές πολεμικών συγκρούσεων λειτουργεί αποτρεπτικά για ένα μεγάλο τμήμα του επιβατικού κοινού της κρουαζιέρας υπενθυμίζοντας τις «περιπέτειες» των εταιριών σε κρουαζιέρες που ακυρώθηκαν παλαιότερα στην Ανατολική Μεσόγειο οι οποίες και αναγκάστηκαν να μεταφέρουν πλοία τους σε προορισμούς της Δυτικής Μεσογείου. Υπό το φως των γεγονότων είναι προφανές ότι το ενδιαφέρον του κοινού της κρουαζιέρας θα στραφεί στην Δυτική Μεσόγειο, την Αδριατική και το Αιγαίο με τις προσεγγίσεις στην Κωνσταντινούπολη να είναι οι ακροτελεύτιες σε κρουαζιέρες που τα προγράμματα περιλαμβάνουν και τις Τουρκικές ακτές.

*φωτό αρχείου