www.TheSeaNation.gr

Η ΕΕ κινείται για την ενίσχυση της ασφάλειας των υποθαλάσσιων καλωδίων – Αυξημένα μέτρα ασφαλείας στα Ρωσικά λιμάνια

Η Εκτελεστική Επιτροπή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής χαρτογράφησε νέα μέτρα για την προστασία των κρίσιμων υποδομών, συμπεριλαμβανομένης της έκκλησης για επιβολή κυρώσεων κατά του σκιώδους στόλου. Η πρόληψη θα περιλαμβάνει την ενίσχυση των απαιτήσεων ασφάλειας και των εκτιμήσεων κινδύνου για τα υποβρύχια καλώδια, ενώ ο οργανισμός ζητεί τη χρηματοδότηση της ανάπτυξης νέων και έξυπνων καλωδίων καθώς και της ενίσχυσης της ανθεκτικότητας. Επιπρόσθετα στόχος είναι να ενισχυθούν οι ικανότητες παρακολούθησης απειλών και να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα των προσπαθειών αντίδρασης και ανάκαμψης.
Έως το τέλος του 2025, η Επιτροπή και η Ύπατη Εκπρόσωπος αναμένεται να υποβάλουν, μεταξύ άλλων δράσεων, τη χαρτογράφηση των υφιστάμενων και προγραμματισμένων υποδομών υποβρύχιων καλωδίων, συντονισμένη εκτίμηση κινδύνου για τα υποβρύχια καλώδια, εργαλειοθήκη για την ασφάλεια των καλωδίων με μέτρα μετριασμού και κατάλογο προτεραιοτήτων καλωδιακών έργων ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος.
Στο μεταξύ οι αρμόδιες αρχές της Σουηδίας διερευνούν ένα νέο περιστατικό για πρόσφατα ανακαλυφθείσες ζημιές σε άλλο υποθαλάσσιο καλώδιο μεταφοράς της Βαλτικής. Η σουηδική ακτοφυλακή επιβεβαίωσε ότι το περιπολικό σκάφος KBV 003 βρίσκεται καθ' οδόν ανατολικά του Γκότλαντ. Σύμφωνα με τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης, το καλώδιο περνά από το Γκότλαντ και μέσω της σουηδικής ζώνης, ενώ συνδέει τη Φινλανδία με τη Γερμανία.
Ξεχωριστά, η Cinia Communications, η κρατική εταιρεία Finish, εξέδωσε μια σύντομη δήλωση αναφέροντας: «Κάποια διαταραχή έχει εντοπιστεί στο υποβρύχιο καλώδιο C-Lion1 μεταξύ Φινλανδίας και Γερμανίας». Αυτό θα είναι το τρίτο περιστατικό που αφορά το ίδιο καλώδιο που υπέστη ζημιά τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο του 2024.
Τα Ρωσικά λιμάνια
Το Συμβούλιο Ασφαλείας της Ρωσίας ανέφερε τις αυξανόμενες απειλές για τα λιμάνια και τις υποδομές του βυθού της χώρας, ζητώντας αυξημένες προσπάθειες για την προστασία των περιουσιακών της στοιχείων. Αυτό έρχεται αφού το ΝΑΤΟ και οι γειτονικές χώρες έχουν αυξήσει τις περιπολίες στη Βαλτική μετά από πολλά περιστατικά στα οποία καταστράφηκαν υποθαλάσσια καλώδια και υπήρξαν εικασίες για επιθέσεις εναντίον δεξαμενόπλοιων στο ρωσικό εμπόριο πετρελαίου.
Αναφορές από τα ρωσικά μέσα ενημέρωσης δείχνουν ότι το Συμβούλιο Ασφαλείας συνέστησε «να εντείνει την παρακολούθηση των δραστηριοτήτων των χωρών που μπορούν να δημιουργήσουν απειλές για υποβρύχιες και κρίσιμες λιμενικές υποδομές».
Οι αναφορές δεν ανέφεραν προγραμματισμένες συγκεκριμένες ενέργειες, αλλά το Reuters επικαλέστηκε ότι είδε μια επιστολή από το ρωσικό υπουργείο Μεταφορών που περιγράφει ενέργειες. Ενημερώνει τους πλοιοκτήτες, σύμφωνα με το Reuters, ότι όλα τα πλοία θα πρέπει να επιθεωρούνται όταν φτάνουν στα ρωσικά λιμάνια. Αυτό θα περιλαμβάνει τη χρήση δυτών για τον έλεγχο των υφάλων για πιθανά εκρηκτικά.

Η κίνηση έρχεται μετά την αποκάλυψη ότι οι ιταλικές και ελληνικές αρχές ερευνούν ζημιές σε δύο ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια που έχουν μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο στο παρελθόν.