www.TheSeaNation.gr

«Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α. δεσμεύεται να επανεξετάσει από μηδενική βάση, τη σχέση ανάμεσα στο ελληνικό κράτος, τη ναυτιλία και τον εφοπλιστικό κόσμο, με στόχο τη δημιουργία ενός δίκαιου φορολογικού καθεστώτος, που θα ανταποκρίνεται στη συνταγματική επιταγή για τη συμβολή όλων, ανάλογα με την φοροδοτική τους ικανότητα, στα δημόσια βάρη».

Τούτο αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ανακοίνωση του Τμήματος Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, σχετικά με την κατάργηση της υποχρεωτικής φορολόγησης των εφοπλιστών. Στην ανακοίνωση αναφέρονται τα ακόλουθα:

«Την ώρα που η κοινωνία αναστενάζει από τους φόρους και τα χαράτσια, στα ακίνητα (ΕΝΦΙΑ) που την οδηγούν σε απόγνωση μέχρι θανάτου, η συγκυβέρνηση με νυκτερινή αιφνίδια τροπολογία, απαλλάσσει τους πλοιοκτήτες-εφοπλιστές από τη φορολόγηση των πλοίων τους. Είναι η ίδια κυβέρνηση, η οποία πριν μερικούς μήνες εσκεμμένα, υπό την επίκληση «τεχνικών δυσκολιών», δεν προχώρησε στις απαραίτητες διοικητικές ενέργειες, προκειμένου να εισπράξει τους οφειλόμενους φόρους. Φαίνεται, ότι οι «τεχνικές δυσκολίες» ήταν τελικά... ανυπέρβλητες και ξεπεράστηκαν με την αλλαγή του περιεχομένου των διατάξεων του Νόμου και τη μετατροπή της υποχρεωτικής έκτακτης φορολόγησης των εφοπλιστών, σε εθελοντική συνεισφορά.

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α. δεσμεύεται να επανεξετάσει από μηδενική βάση, τη σχέση ανάμεσα στο ελληνικό κράτος, τη ναυτιλία και τον εφοπλιστικό κόσμο, με στόχο τη δημιουργία ενός δίκαιου φορολογικού καθεστώτος, που θα ανταποκρίνεται στη συνταγματική επιταγή για τη συμβολή όλων, ανάλογα με την φοροδοτική τους ικανότητα, στα δημόσια βάρη».

N. Συρμαλένιος: Μόλις 212.885 ευρώ τον χρόνο ανά εφοπλιστική εταιρεία

Τοποθέτηση Νίκου Συρμαλένιου στη Βουλή κατά τη συζήτηση τροπολογίας για την εθελοντική συνεισφορά των εφοπλιστών

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται από την κυβέρνηση ο εκφυλισμός της Βουλής και της κοινοβουλευτικής δημοκρατίας, μέσα από δεκάδες τροπολογίες που κατατίθενται μέχρι και την τελευταία στιγμή, για οτιδήποτε επιθυμεί να η κυβέρνηση να «περάσει» από το Κοινοβούλιο, όπως δήλωσε ο βουλευτής Κυκλάδων και Υπεύθυνος ΕΕΚΕ Ναυτιλίας, Νίκος Συρμαλένιος, κατά την έναρξη της τοποθέτησής του κατά τη συζήτηση σειράς τροπολογιών σε νομοσχέδιο του υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων.

Και προσέθεσε: «Είναι προφανές ότι πάμε για εκλογές. Επιτέλους προκηρύξτε αυτές τις εκλογές για να ξέρει και ο ελληνικός λαός ποια είναι η πραγματικότητα σε αυτήν τη χώρα και να ανταποκριθεί η Βουλή στο πραγματικό λαϊκό αίσθημα. Μην μας φέρνετε την τελευταία στιγμή, εμπαίζοντας τη Βουλή, αλλά εμπαίζοντας και τα κόμματα της Αντιπολίτευσης, διότι με αυτό τον τρόπο θεωρείτε ότι θα μας πιάσετε και απροετοίμαστους για να απαντήσουμε στις συγκεκριμένες τροπολογίες».

Αναφερόμενος στην τροπολογία για την εθελοντική συνεισφορά της ναυτιλιακής κοινότητας, ο Ν. Συρμαλένιος τόνισε, μεταξύ άλλων: «Με αυτό το νομοσχέδιο προσπαθείτε ή μάλλον όχι προσπαθείτε, ακυρώνετε ακόμα και τη διάταξη και τον ν. 4223/2013 που είχατε ψηφίσει εσείς πέρυσι, για τη φορολογία των εφοπλιστών. Με αυτόν τον νόμο, δειλά-δειλά, έμπαιναν κάποιες προϋποθέσεις στη φορολόγηση των εφοπλιστών, οι οποίες ήταν σταγόνα στον ωκεανό. Μιλούσατε τότε για 420 εκατομμύρια ευρώ για τρία χρόνια, 2014, 2015 και 2016, και τώρα μετατρέπετε την περσινή διάταξη στο όνομα της αντισυνταγματικότητας, αν δεν κάνω λάθος.

Και μετατρέπετε τώρα αυτόν τον φόρο των 420 εκατομμυρίων ευρώ για τρία χρόνια σε έναν χρόνο ακόμα, δηλαδή οι εφοπλιστές θα συνεισφέρουν οικειοθελώς από τρία σε τέσσερα χρόνια, πηγαίνοντας σε ένα ποσό της τάξης των 105 εκατομμυρίων ευρώ τον χρόνο. Επίσης, υπάρχει και το συνυποσχετικό το οποίο κυρώνετε και το οποίο έχει υπογραφεί μεταξύ του κ. Σαμαρά ως Πρωθυπουργού και του κ. Βενιάμη ως επικεφαλής της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, τον Ιούνιο του 2013 και η πρόσθετη πράξη τον Ιούλιο του 2014.

Με το συνυποσχετικό αυτό, στα μέλη της ναυτιλιακής κοινότητας δηλώνονται τετρακόσιες εβδομήντα οκτώ εταιρείες. Εάν κάνετε τη διαίρεση, 105 εκατομμύρια ευρώ δια τετρακόσιες εβδομήντα οκτώ εταιρείες σε ετήσια βάση, βγαίνει 212.885 ευρώ τον χρόνο. Αυτή είναι η περίφημη συνεισφορά των εφοπλιστών, και 105 εκατομμύρια, όταν οι ναυτικοί πλήρωσαν σε μία χρονιά 150 εκατομμύρια το 2012, με τη δικαιολογία ότι θα μας φύγουν τα πλοία με ελληνική σημαία και θα υπάρξει διαρροή.

Όμως με βάση τα στοιχεία τα οποία έχουν δημοσιευτεί και τα οποία αναφέραμε σε επίκαιρη ερώτησή μας για την ανεργία των ναυτικών, που καλπάζει, είναι ότι υπάρχει μια διαρκής μετατόπιση της ελληνικής σημαίας σε ξένες σημαίες. Άρα, δεν σταματάει αυτή η ιστορία με την υποτιθέμενη αυτή πράξη, τη χαριστική πράξη στους εφοπλιστές, μετά από λίγες μέρες που κάνατε αντίστοιχη χαριστική πράξη στους τραπεζίτες, τις προηγούμενες μέρες με τον αναβαλλόμενο φόρο. Και φαίνεται πόσο η Κυβέρνησή σας είναι δουλική απέναντι στα μεγάλα συμφέροντα».

«Κύριοι της Συγκυβέρνησης, σας εγκαλούμε και πάλι και σας ρωτάμε: Γιατί δεν μας καταθέτετε την αλληλογραφία του Υπουργού Οικονομικών με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, την οποία είχαμε ζητήσει δύο και τρεις φορές με ερωτήσεις μας και με τον Θ. Δρίτσα συνυπογράφοντα, πέρυσι και πρόπερσι, όταν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή βάζει θέμα φορολόγησης των Ελλήνων εφοπλιστών; Γιατί δεν καταθέτετε αυτά τα στοιχεία; Με ποιο δικαίωμα κρύβετε από το κόμμα της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης στοιχεία τα οποία υπάρχουν μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της ελληνικής Κυβέρνησης; Αυτή, δυστυχώς, είναι η στάση σας, μια στάση που θα πάρει τέλος σύντομα, με τη λαϊκή ετυμηγορία, που θα σαρώσει τη δική σας ανεξέλεγκτη κατάσταση, την οποία έχετε δημιουργήσει, και την καταπάτηση της δημοκρατίας».

Αντιπαράθεση Βαρβιτσιώτη - ΣΥΡΙΖΑ για τροπολογία που αφορά φορολόγηση εφοπλιστών

15:14

Ονομαστική ψηφοφορία για την τροπολογία που αφορά την έκτακτη φορολόγηση των ναυτιλιακών εταιριών, κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ, η οποία και θα διεξαχθεί τις 4 το απόγευμα.

Η επίμαχη τροπολογία, η οποία κατατέθηκε αργά χθες, στο υπό συζήτηση νομοσχέδιο του υπουργείου Παιδείας για τις θρησκευτικές κοινότητες, προκάλεσε τις έντονες αντιδράσεις της αντιπολίτευσης και βρέθηκε στο επίκεντρο αντιπαράθεσης με τον υπουργό Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη.

Ο κ. Βαρβιτσιώτης υπεραμύνθηκε της ρύθμισης και της συνεισφοράς των ελλήνων εφοπλιστών στην οικονομία της χώρας, τονίζοντας ότι τίθεται συγκεκριμένος οικονομικός στόχος ώστε στα επόμενα τέσσερα χρόνια να εισρεύσουν στα δημόσια ταμεία 420 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα επιτέθηκε στον ΣΥΡΙΖΑ κατηγορώντας τον ότι την ώρα που ο αρχηγός του συναντιέται με τους εφοπλιστές και τους δίνει διαβεβαιώσεις ότι τίποτα δεν θα πειράξει, στη Βουλή ακούγονται κορώνες που δημιουργούν ανασφάλεια.

«Θα ήταν δείγμα κυβερνητικής ωριμότητας, σοβαρότητας και υπευθυνότητας να στηρίξετε την τροπολογία και να στείλετε ένα μήνυμα και στην ελληνική ναυτιλία για τη συνεισφορά της ότι δεν διακινδυνεύεται τίποτα από τυχόν αλλαγές», υπογράμμισε ο κ. Βαρβιτσιώτης.

Απαντώντας ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας, έκανε λόγο για παραβίαση του Συντάγματος με μια κραυγαλέα σκανδαλώδη ευνοϊκή ρύθμιση, για την οποία το κόμμα του έχει ζητήσει την απόσυρσή της και επιτέθηκε στον υπουργό Ναυτιλίας κατηγορώντας τον ότι μιλά στη Βουλή ως εκπρόσωπος Τύπου των Ελλήνων εφοπλιστών, ταυτιζόμενος πλήρως με τα συμφέροντά τους.

«Ο κ. υπουργός προσπάθησε να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα και ζητά να τους αναγορεύσουμε σε εθνικούς ευεργέτες, γιατί σε τέσσερα χρόνια θα δώσουν όλοι 420 εκατ. ευρώ. Με μια ρύθμιση μάλιστα που προβλέπει οικειοθελή συνεισφορά και όχι υποχρεωτική», τόνισε ο κ. Δρίτσας.

«Η συζήτηση του ΣΥΡΙΖΑ, που γίνεται σε αυτή τη φάση, με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, αφορά ένα νέο συμβόλαιο υποχρεώσεων, που έχουν απέναντι στον ελληνικό λαό», κατέληξε ο κ. Δρίτσας.
«Κατηγορούμαι ως εκπρόσωπος Τύπου των εφοπλιστών γιατί μίλησα για την επιτυχία της ελληνικής ναυτιλίας, που ο κ. Δρίτσας θέλει να αποξενώσει. Εδώ συζητάμε για 420 εκατ. ευρώ επιπλέον από αυτά που λαμβάνει το ελληνικό κράτος από την εφοπλιστική κοινότητα. Αυτό είναι το συμβόλαιο που κάναμε εμείς. Αυτά που εσείς οραματίζεστε, εμείς τα έχουμε υπογράψει και τα εφαρμόζουμε», αντέτεινε ο υπουργός Ναυτιλίας.

Έντονη κριτική άσκησε επί της τροπολογίας και η κοινοβουλευτική εκπρόσωπος της ΔΗΜΑΡ Ασημίνα Ξηροτύρη, κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι δεν εξηγεί επαρκώς ότι η κατάργηση της υποχρεωτικής έκτακτης φορολόγησης των εφοπλιστών, την οποία μετατρέπει με τη νέα ρύθμιση σε οικειοθελή, είναι παράλληλα και δεσμευτική για τους εφοπλιστές.

ΑΠΕ-ΜΠΕ