Τετ05272026

Last updateΔευ, 01 Ιουν 2026 7am

Το «ATM της Ναυτιλίας» και η ανάγκη ευρωπαϊκής διαφάνειας

0lde 1280x800px SmallΆρθρο του Λεωνίδα Δημητριάδη – Ευγενίδη
Προέδρου του Ομίλου Ευγενίδη

Η ένταξη της ναυτιλίας στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων ETS δημιουργεί ένα νέο και ιδιαίτερα υψηλό οικονομικό βάρος για τη διεθνή ναυτιλία. Για την Ελλάδα, η είσπραξη εσόδων από τα ETS που προέρχονται από τις θαλάσσιες μεταφορές εκτιμάται ότι τα επόμενα χρόνια μπορεί να προσεγγίσει ακόμη και το 1 δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως.

Όταν η ναυτιλία αλλάζει πορεία χωρίς να το καταλαβαίνουμε

Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Μια αλλαγή που ξεκινά σαν ψίθυρος και καταλήγει να αλλάζει ολόκληρο το παιχνίδι

0bulk carriers25Η ναυτιλία βρίσκεται σε μια περίοδο όπου οι μεταβολές δεν εκδηλώνονται με θεαματικό τρόπο, αλλά με αθόρυβη συνέπεια.

Xclusiv Shipbrokers Inc. : Η παγκόσμια αγορά ξηρού χύδην φορτίου προετοιμάζεται για μια περίοδο ακραίων διαταραχών

0bulk carrierΗ παγκόσμια αγορά ξηρού χύδην φορτίου προετοιμάζεται για μια περίοδο ακραίων διαταραχών που προκαλούνται από το κλίμα.

Από το dead shlow στο full ahead…

0full steamΣτις γέφυρες και με τα χέρια στις «μανέτες» για να περάσουν την εντολή από το dead shlow στο full ahead βρίσκονται οι αξιωματικοί των δεξαμενόπλοιων εντός και εκτός Περσικού Κόλπου, αλλά και γενικότερα ανά τον κόσμο, καθώς όλα δείχνουν, μέχρι ώρας και αν δεν υπάρξει ανατροπή της τελευταίας στιγμής, ότι πλησιάζει η λήξη των διαπραγματεύσεων μεταξύ του Ιράν και των Ηνωμένων Πολιτειών για την αναστολή της σύγκρουσής τους.

Η Ευρώπη και η Ενεργειακή της Απεξάρτηση

0lde 1280x800px SmallΆρθρο του Λεωνίδα Δημητριάδη – Ευγενίδη

Προέδρου Ομίλου Ευγενίδη

Η γεωπολιτική κρίση που ακολούθησε τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία δεν άλλαξε μόνο τις διεθνείς ισορροπίες.

Μείωση ολικής χωρητικότητας

0GREEK FLAG SHIPΗ Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τη Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ1 και άνω) για τον μήνα Μάρτιο 2026. Ειδικότερα:

Όταν η Θάλασσα Αρνείται να Ηρεμήσει: Το Χάος ως Κρυφή Πυξίδα της Σύγχρονης Ναυτιλίας

0BulkerdeckandcranesΤου Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Το χάος στη ναυτιλία σπάνια φτάνει με θόρυβο. Συνήθως εμφανίζεται αθόρυβα, σχεδόν ευγενικά, με τη μορφή ενός email ή ενός μηνύματος στο κινητό που καταφθάνει σε ακατάλληλη ώρα και κουβαλά πληροφορίες ικανές να ανατρέψουν ολόκληρη την εβδομάδα.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ