Τετ06032026

Last updateΤετ, 03 Ιουν 2026 3pm

Και ο «μπακλαβάς γωνία»…

0mpaklavas gonia SmallΚαι ο «μπακλαβάς γωνία»... λέει ο λαός όταν θέλει να καταδείξει μεταφορικά τη σημασία σε ένα θέμα που υπό άλλες συνθήκες θα περνούσε απλά στην καθημερινότητα.

Όταν σταματήσουν αυτοί οι πόλεμοι: ο κόσμος που θα γεννηθεί δεν θα μοιάζει με τίποτα από όσα γνωρίζουμε

0Eisenhower SmallΤου Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Υπάρχουν στιγμές στην ιστορία όπου η ανθρωπότητα δεν καταλαβαίνει αμέσως ότι ζει μέσα σε μια τεράστια μετάβαση.

Xclusiv Shipbrokers Inc.: Γήρανση, κυρώσεις και εγκλωβισμός: Η νέα δομική πραγματικότητα στην αγορά

scrap ship 1Μία από τις πιο καθοριστικές εξελίξεις στη σύγχρονη ναυτιλιακή δυναμική είναι η ολοένα και πιο στρεβλή σχέση μεταξύ της γήρανσης του στόλου, της έκθεσης σε κυρώσεις και της δραστηριότητας διάλυσης.

Η Νέα Ενεργειακή Εξίσωση της Γερμανίας

0lde 1280x800px SmallΆρθρο του Λεωνίδα Δημητριάδη – Ευγενίδη
Προέδρου του Ομίλου Ευγενίδη

Η ενεργειακή μετάβαση της Ευρώπης μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία παρουσιάζεται συχνά ως μια επιτυχής προσπάθεια απεξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο. Και πράγματι, η Ευρωπαϊκή Ένωση κατάφερε μέσα σε λίγα χρόνια να διαφοροποιήσει τις πηγές εφοδιασμού της και να ενισχύσει σημαντικά την ενεργειακή της ασφάλεια.

Tο Πνεύμα που Κινεί τη Θάλασσα

0Posidonia2020 Photo1Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Αγίου Πνεύματος & Ποσειδώνια 2026 — Μια μέρα όπου η πίστη συναντά τη ναυτιλία

Υπάρχουν ημερομηνίες που δεν μοιάζουν απλώς με σημεία στο ημερολόγιο, αλλά με στιγμές που μοιάζουν να έχουν χαραχτεί από μια αόρατη γεωμετρία.

Το «ATM της Ναυτιλίας» και η ανάγκη ευρωπαϊκής διαφάνειας

0lde 1280x800px SmallΆρθρο του Λεωνίδα Δημητριάδη – Ευγενίδη
Προέδρου του Ομίλου Ευγενίδη

Η ένταξη της ναυτιλίας στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων ETS δημιουργεί ένα νέο και ιδιαίτερα υψηλό οικονομικό βάρος για τη διεθνή ναυτιλία. Για την Ελλάδα, η είσπραξη εσόδων από τα ETS που προέρχονται από τις θαλάσσιες μεταφορές εκτιμάται ότι τα επόμενα χρόνια μπορεί να προσεγγίσει ακόμη και το 1 δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως.

Όταν η ναυτιλία αλλάζει πορεία χωρίς να το καταλαβαίνουμε

Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Μια αλλαγή που ξεκινά σαν ψίθυρος και καταλήγει να αλλάζει ολόκληρο το παιχνίδι

0bulk carriers25Η ναυτιλία βρίσκεται σε μια περίοδο όπου οι μεταβολές δεν εκδηλώνονται με θεαματικό τρόπο, αλλά με αθόρυβη συνέπεια.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ