Πεμ01292026

Last updateΠεμ, 29 Ιαν 2026 5pm

Εγκατάλειψη ναυτικών 2025 Η έκρηξη των περιστατικών και ο ρόλος του σκιώδους στόλου

0naytikoiΗ αύξηση της εγκατάλειψης ναυτικών το 2025 συνοδεύεται από μια σαφή μετατόπιση του βάρους των περιστατικών προς τον λεγόμενο σκιώδη στόλο (shadow fleet), σύμφωνα με στοιχεία της International Transport Workers’ Federation (ITF) και του International Labour Organization (ILO) και την επεξεργασία δεδομένων του Lloyd’s List Intelligence.

Σε χαμηλό 20ετίας οι διαλύσεις boxships

scrap ship 1Η διάθεση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προς διάλυση κατά τη διάρκεια του 2025 παρέμεινε σε χαμηλά «επίπεδα ρεκόρ», καθώς ο κλάδος προσπάθησε να διατηρήσει τη χωρητικότητα εν μέρει λόγω της συνεχιζόμενης εκτροπής από την Ερυθρά Θάλασσα σύμφωνα με νέα έκθεση της Alphaliner που επισημαίνει ότι οι διαλύσεις βρίσκονται πλέον σε χαμηλά 20 ετών.

Εθνικό Νηολόγιο: Αυξομειώσεις σε δύναμη και χωρητικότητα

0GREEK FLAG SHIPΗ Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τη Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ1 και άνω) για τον μήνα Νοέμβριο 2025. Ειδικότερα:

Στη «χρυσή» δεκάδα…

0MSC GulsunΗ Veson Nautical δημοσίευσε την ετήσια κατάταξή της για τις 10 κορυφαίες πλοιοκτήτριες χώρες με την περίκλειστη Ελβετία να ανεβαίνει αισθητά στις τάξεις.

Όταν η Θάλασσα Άρχισε να Μας Παρατηρεί

0bulk carriers25Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

2026: Η χρονιά που οι ωκεανοί έγιναν στρατηγικοί παίκτες και η ναυτιλία αναγκάστηκε να ξαναδιαβάσει τον χάρτη

Για δεκαετίες, η θάλασσα θεωρούνταν αδιάφορη. Απέραντη, αμείλικτη, χωρίς συναισθήματα. Ένα στοιχείο της φύσης που απλώς υπήρχε — και το οποίο οι άνθρωποι προσπαθούσαν να δαμάσουν. Όμως το 2026, αυτή η αντίληψη άλλαξε ριζικά.

Το ICS δημοσίευσε πίνακα επιδόσεων του κράτους σημαίας 2025-2026

0GREEK FLAG SHIPΤο Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) δημοσίευσε τον Πίνακα Επιδόσεων του Κράτους Σημαίας 2025-2026, παρέχοντας μια αντικειμενική, βασισμένη σε δεδομένα αξιολόγηση των κρατών σημαίας.

Xclusiv Shipbrokers Inc.: Η αγορά ξηρού χύδην φορτίου της Κίνας συνήθως ξεθωριάζει στο Σεληνιακό Νέο Έτος αλλά…

0Bulk Carrier loadingΗ αγορά ξηρού χύδην φορτίου της Κίνας συνήθως ξεθωριάζει στο Σεληνιακό Νέο Έτος, ωστόσο οι πρώτες τρεις εβδομάδες του 2026 κάνουν το αντίθετο: οι όγκοι είναι πιο σταθεροί χρόνο με το χρόνο, τα τονομίλια βελτιώνονται και οι εμπορευματικές μεταφορές αρνούνται να «σβήσουν».

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ