Κυρ07052026

Last updateΤετ, 08 Ιουλ 2026 7am

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Costamare Participations Plc :Τέταρτη Περίοδος Εκτοκισμού Κοινού Ομολογιακού Δανείου

0costamareΗ Costamare Participations Plc (εφεξής «η Εταιρεία») ανακοινώνει ότι σύμφωνα με τους όρους του από 12.05.2021 Κοινού Ομολογιακού Δανείου εκδόσεως της Εταιρείας (εφεξής «το ΚΟΔ»), η ημερομηνία προσδιορισμού (record date) των δικαιούχων τόκου του ΚΟΔ για την τέταρτη Περίοδο Εκτοκισμού, ήτοι από 25.11.2022 έως 25.05.2023, είναι η Τετάρτη 24 Μαΐου 2023.

Το 42% των πωλήσεων του Ελληνικού βιομηχανικό ναυτιλιακού εξοπλισμού διοχετεύεται στη διεθνή αγορά

0εξΤο 42% των πωλήσεων του Ελληνικού βιομηχανικού ναυτιλιακού εξοπλισμού διοχετεύεται στη διεθνή αγορά και η περαιτέρω προβολή και προώθηση των προϊόντων και των υπηρεσιών του κλάδου, μαζί με την προσέλκυση επενδύσεων, αποτελούν στρατηγικούς στόχους της Enterprise Greece.

Μείωση της ζήτησης ορυκτών καυσίμων στις μεταφορές «βλέπει» το DNV

aerioi rypoi 0Παρά το γεγονός ότι η ζήτηση πετρελαίου στον τομέα των μεταφορών προβλέπεται να μειωθεί στο μισό έως το 2050, ο σημερινός ρυθμός της μετάβασης εξακολουθεί να υπολείπεται σημαντικά των στόχων της συμφωνίας του Παρισιού, δείχνει η πρόσφατη έκθεση Transport in Transition του DNV.

Απώλειες 5 δις στο τρίμηνο για την MAERSK

0MaerskLineΗ MAERSK ανακοίνωσε μείωση των εσόδων στην έκθεση επιδόσεων του 1ου τριμήνου του 2023, πέφτοντας στα 14,2 δισεκατομμύρια δολάρια από τα προηγούμενα 19,3 δισεκατομμύρια δολάρια.

Alert για τον Περσικό

0ynaΧθες, το Υπουργείο Ναυτιλίας απέστειλε ενημέρωση σε όλες τις ναυτιλιακές Ενώσεις του κλάδου, αναβαθμίζοντας τα επίπεδα ασφαλείας στην περιοχή του Περσικού Κόλπου

Πειρατικές επιθέσεις : Στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1993 το πρώτο τρίμηνο

piracy 4rfΤο Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο του ICC (IMB) δημοσίευσε την πρώτη τριμηνιαία έκθεση για την πειρατεία το 2023, η οποία κατέγραψε το χαμηλότερο επίπεδο αναφερόμενων περιστατικών παγκόσμιας πειρατείας και ένοπλης ληστείας από το 1993.

«‘Ήρθε για να μείνει» το Slow Steaming

box trader 1Το Slow Steaming έχει γίνει μια φράση «τσιτάτο» στη ναυτιλιακή βιομηχανία κερδίζοντας την προσοχή καθώς οι μεταφορείς αντιμετωπίζουν αυξανόμενους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και πτώση της ζήτησης.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter