Blue Strategy Summit 2026 Στ. Γκίκας: Ο πόλεμος εξελίσσεται, τα μέσα διαφοροποιούνται - H Ελλάδα πρέπει να είναι leaderκαι όχι follower

«Τα τελευταία χρόνια έχουν μπει οι βάσεις και με το ΕΛΚΑΤ να έχουμε μια αλματώδη ανάπτυξη» ανέφερε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας σε χαιρετισμό του, στο πλαίσιο του συνεδρίου BLUE STRATEGY SUMMIT 2026 το οποίο πραγματοποιήθηκε από την Ένωση Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στο InterContinental Athensτη Δευτέρα 25 Μαΐου υπό την αιγίδα της Προεδρίας της Δημοκρατίας με τη στήριξη των υπουργείων Εθνικής Άμυνας, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Ανάπτυξης, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Όταν η ναυτιλία αλλάζει πορεία χωρίς να το καταλαβαίνουμε

Του Ιάκωβου (Jack) Αρχοντάκη

Στρατηγικού Συμβούλου Ναυτιλιακών Επενδύσεων – Ναυλώσεων & Εμπορικού Διευθυντή της TMC Shipping

Μια αλλαγή που ξεκινά σαν ψίθυρος και καταλήγει να αλλάζει ολόκληρο το παιχνίδι

Η ναυτιλία βρίσκεται σε μια περίοδο όπου οι μεταβολές δεν εκδηλώνονται με θεαματικό τρόπο, αλλά με αθόρυβη συνέπεια.

Επίθεση σε ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο

Ένα υπερδεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου ανέφερε έκρηξη σήμερα Τρίτη ενώ βρισκόταν στα ανοιχτά του Ομάν κοντά στο Μουσκάτ. Το περιστατικό σημειώθηκε λίγο αφότου το IRGC του Ιράν υποσχέθηκε εκδίκηση για τα χτυπήματα των ΗΠΑ σε σκάφη στα Στενά του Ορμούζ και σε τοποθεσίες πυραύλων στην ακτή.

Εκδήλωση Isalos.net: Securing the Global Fleet: A Norway–Greece Dialogue

Η Isalos.net, η Norwegian Maritime Authority, και η Royal Norwegian Embassy in Athens, συνδιοργανώνουν το επερχόμενο Quality Flag Forum με τίτλο «Securing the Global Fleet: A Norway–Greece Dialogue», στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων 2026.

Στα 13.2 δισ δολάρια έσοδα για τον Όμιλο CMA CGM

Ο Όμιλος CMA CGM ανέφερε έσοδα 13,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε γενικές γραμμές σταθερά σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025, καθώς οι γεωπολιτικές εντάσεις και η εμπορική αβεβαιότητα συνέχισαν να επηρεάζουν τις αγορές ναυτιλίας και logistics. Το EBITDA έφτασε τα 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια, μειωμένο κατά 31,6% σε ετήσια βάση, με περιθώριο EBITDA 16,0%.

Προσθήκη του κόστους

Η Ocean Network Express (ONE) θα ενσωματώσει πρόσθετο κόστος συμμόρφωσης που συνδέεται με το διευρυμένο Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών του Ηνωμένου Βασιλείου (UK ETS) στην υπάρχουσα δομή της Επιβάρυνσης Εκπομπών Εκπομπών (EES).