www.TheSeaNation.gr

Ξεκίνησε τη δοκιμαστική της λειτουργία η μαρίνα της Ρόδου

Ξεκίνησε την δοκιμαστική λειτουργία της η νέα μαρίνα της Ρόδου και ήδη υποδέχεται και φιλοξενεί σκάφη αναψυχής.

«Βολές» Βαρβιτσιώτη για το «ξήλωμα» διοικήσεων 10 περιφερειακών λιμένων

«Βολές» κατά της κυβέρνησης για το ξήλωμα των διοικήσεων 10 περιφερειακών λιμανιών, εξαπολύει με δήλωσή του ο Γραμματέας Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγράμματος της Ν.Δ, Βουλευτής Β' Αθηνών, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.

Λαφαζάνης: Θα κρατικοποιήσουμε όλες τις δημόσιες επιχειρήσεις, υποδομές και ακίνητα

Την άμεση κατάργηση όλων των ιδιωτικοποιήσεων που προβλέπονται από το τρίτο Μνημόνιο ζήτησε ο Παναγιώτης Λαφαζάνης, έπειτα από συνάντηση που είχε την Τρίτη με συνδικάτα και κοινωνικά κινήματα.

«Ώρα» προαπαιτούμενων…

Ορατός χαρακτηρίζεται ο κίνδυνος να «φρενάρουν» τα χρονοδιαγράμματα των αποκρατικοποιήσεων ελέω της νέας εκλογικής αναμέτρησης, της «ενεργοποιημένης» προεκλογικής περιόδου αλλά και του μετεκλογικού διαστήματος «ενημέρωσης» του νέου υπουργικού σχήματος που θα προκύψει αλλά και των υπηρεσιακών παραγόντων που θα το συνοδέψουν.

ΤΑΙΠΕΔ: Αλλάζουν οι διοικήσεις 10 περιφερειακών λιμένων

Σε καθολική αλλαγή των διοικήσεων δέκα περιφερειακών λιμένων αναμένεται να προβεί εντός του επόμενου δεκαήμερου το ΤΑΙΠΕΔ.

Λιμάνι Tianjin: Καθυστερήσεις στη διακίνηση φορτίων

Καθυστερήσεις στην παράδοση-παραλαβή φορτίων εκτιμάται ότι θα σημειώνονται τις προσεχείς εβδομάδες στο Κινεζικό λιμάνι Tianjin που εμφανίζει δυσλειτουργίες μετά και τις εκρήξεις που σημειώθηκαν στην βιομηχανική ζώνη έναντι του λιμένα στις 12 τρέχοντος.

Αυξημένη η κίνηση από Καβάλα προς βορειοανατολικό Αιγαίο

Αύξηση που σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνει ακόμα και το 260% παρουσίασε, τους τελευταίους μήνες, η επιβατική κίνηση από το επιβατικό λιμάνι της Καβάλας «Απόστολος Παύλος» προς τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου και ειδικότερα τη Λήμνο, τη Λέσβο και τη Χίο.

«Καμπανάκι» IUMI στα διεθνή λιμάνια

Συναγερμό σημαίνει, για τη μεγάλη συσσώρευση κινδύνων στα λιμάνια και γενικότερα στη ναυτιλία, για μία ακόμη φορά η Διεθνής Ένωση Ναυτασφαλίσεων (International Union Marine Insurance-IUMI) με αφορμή το τραγικό γεγονός των συνεχών εκρήξεων στο κινεζικό λιμάνι Tianjin, στις 12 Αυγούστου, οι οποίες προκάλεσαν τον θάνατο τουλάχιστον 114 ατόμων και καταστροφές υποδομών και περιουσιακών στοιχείων αξίας εκατοντάδων εκατ. δολαρίων.

«Αναιμικό» εξάμηνο για το Αμβούργο

"Κάτω" από τα περσινά επίπεδα του ιδίου διαστήματος εμφανίζουν την κίνηση στο λιμάνι του Αμβούργου στοιχεία που διέρρευσαν και αναφέρονται στο πρώτο εξάμηνο του έτους.

"Βουτιά θανάτου" στο λιμάνι της Ραφήνας

Νεκρός ανασύρθηκε χθες το απόγευμα ένας 70 χρονος από το όχημα του που έπεσε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες στη θάλασσα, στο μπροστινό προβλήτα του κύριου λιμανιού της Ραφήνας.

Κίνα: Νέα έκρηξη στην πόλη-λιμάνι Τιαντζίν

Μία νέα, μικρή έκρηξη σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα στην αποθήκη με τα επικίνδυνα υλικά στην πόλη-λιμάνι Τιαντζίν, στην Κίνα, όπου δύο ισχυρές εκρήξεις έλαβαν χώρα την Τετάρτη, μετέδωσε σήμερα η Κινεζική Κεντρική Τηλεόραση (CCTV).

Λιμάνι Tianjin: Κανένα πρόβλημα για την MSC από τη μεγάλη έκρηξη

Κανένα πρόβλημα δεν αντιμετωπίζει το τέρμιναλ που χρησιμοποιεί η MSC στο λιμάνι του Tianjin τμήμα του οποίου εμφανίζει εικόνα βιβλικής καταστροφής μετά την γιγαντιαίων διαστάσεων έκρηξη που σημειώθηκε πρόσφατα από την οποία τουλάχιστον πενήντα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και περισσότεροι από επτακόσιοι τραυματίστηκαν.

ΤΑΙΠΕΔ: Τον Οκτώβριο δεσμευτικές προσφορές για τον ΟΛΠ

Τις διαδικασίες ιδιωτικοποίησης ΟΛΠ, ΟΛΘ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ και ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ (ΕΕΕΣΣΤΥ ΑΕ) ξεκίνησε το ΤΑΙΠΕΔ. Σε ανακοίνωση του σήμερα Πέμπτη 13 Αυγούστου αναφέρει ότι όρισε καταληκτικές ημερομηνίες για υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τις προαναφερόμενες τέσσερις εταιρείες.

Σε δυο εβδομάδες ανακοινώνονται οι ημερομηνίες των διαγωνισμών ΟΛΠ και ΟΛΘ

Προσεχώς και εντός δύο εβδομάδων αναμένεται σύμφωνα με πληροφορίες, να ανακοινωθούν από κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ οι ημερομηνίες για τους διαγωνισμούς που αφορούν την αξιοποίηση του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, ενώ έως τέλος Οκτωβρίου αναμένεται να έχουν υποβληθεί οι δεσμευτικές προσφορές για την απόκτηση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών των δύο λιμανιών από τις ενδιαφερόμενες εταιρείες, αναφέρει το ΑΠΕ.

Στέλεχος του ΤΑΙΠΕΔ μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων για το θέμα, εκτίμησε ότι εκτός της διαδικασίας που θα ακολουθεί για τα λιμάνια, οι δεσμευτικές προσφορές και για τις επιχειρήσεις ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ROSCO, αναμένεται να έχουν υποβληθεί έως τέλος Δεκεμβρίου.

Έως τέλος Σεπτεμβρίου και πριν την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για την απόκτηση των μετοχών αρχικά του 51% του λιμανιού του Πειραιά από τους τρεις υποψήφιους επενδυτές που έχουν προκριθεί στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού, (COSCO, AMP TERMINALS MAERSK, ICTSI), θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί - σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα - και το σχέδιο νόμου που αφορά τη νέα σύμβαση παραχώρησης, μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και του ΟΛΠ Α.Ε.

Το συγκεκριμένο νομοσχέδιο, που θα πρέπει να περάσει από τη βουλή, θα ορίζει τους όρους χρήσης και εκμετάλλευσης της γης, των κτισμάτων και της υποδομής της χερσαίας ζώνης του λιμανιού, το ποσοστό του ετήσιου ανταλλάγματος προς το κράτος, που αυτή τη στιγμή είναι 2% επί του κύκλου εργασιών ενώ θα αφαιρεθούν από τον οργανισμό λιμένος Πειραιώς οι διοικητικές και ρυθμιστικές εξουσίες.

Παράλληλα θα δημιουργηθεί μια αρχή λιμένος (port authority) που θα ασκεί διοίκηση και σε αυτήν θα μεταφερθούν οι διοικητικές και ρυθμιστικές εξουσίες του ΟΛΠ.

Ο ΟΛΠ θα μπορεί να ασκεί μόνο εμπορική δραστηριότητα όπως αυτή τη στιγμή ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ) θυγατρική της COSCO.

Οι δεσμευτικές προσφορές των τριών υποψηφίων επενδυτών όταν υποβληθούν θα αξιολογηθούν από το ΤΑΙΠΕΔ.

Ανάλογα με τις επενδύσεις που θα γίνουν στον ΟΛΠ από το νέο επενδυτή στη συνέχεια θα διατεθεί επιπλέον ποσοστό μέχρι και το 67% συνολικά της επιχείρησης.

Σημειώνεται ότι οχτώ επενδυτικά σχήματα έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για την απόκτηση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου της Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.

Πρόκειται για τις εταιρείες:

1. APM Terminals, B.V.
2. Deutsche Invest Equity Partners, GmbH
3. Duferco Participations Holding S.A.
4. International Container Terminal Services, Inc
5. Mitsui & Co., Ltd.
6. P&O Steam Navigation Company (DP World)
7. Russian Railways JSC / GEK TERNA S.A.

Στο «παιχνίδι» Ασίας - Ευρώπης και η Ινδία με το Project Mausam

Το «αντίπαλο δέος» επιχειρεί η Ινδία απέναντι στις λιμενικές και άλλες Κινεζικών συμφερόντων επενδύσεις σε λιμάνια και όχι μόνο η Ινδία.

Σουέζ: Νέα δεδομένα για την Ελλάδα με τη διέλευση μεγαλύτερων φορτίων

Νέα δεδομένα και προοπτικές δημιουργούνται για την Ελλάδα με τη λειτουργία της νέας διώρυγας του Σουέζ, μήκους 172 χιλιομέτρων, που θα επιτρέπει την ημερήσια μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων με πλοία στην Ευρώπη σε γρηγορότερο χρόνο.

«Στρώνουν μαχαιροπίρουνα» τα… λιμάνια της Μεσόγειου λόγω Σουέζ

Η δεύτερη παράλληλη διώρυγα του Σουέζ άνοιξε επίσημα από σήμερα αλλά η είδηση δεν είναι εκεί. Πλέον. Η είδηση- συμπέρασμα εξάγεται από τις δηλώσεις υψηλόβαθμων στελεχών μεγάλων ναυτιλιακών επιχειρήσεων διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων που κλήθηκαν να σχολιάσουν τις «επιπτώσεις» από την θέση σε λειτουργία του δεύτερου παράλληλου καναλιού του Σουέζ.

Ένα γράφημα για «εξειδικευμένα μάτια»

"Μια εικόνα χίλιες λέξεις". Αλλά το γράφημα που δημοσιοποίησε ο Dr. Theo Notteboom από το «Port Economics» δείχνει με ιδιαίτερη σαφήνεια απευθυνόμενο στους ειδικούς αναλυτές και τα υψηλόβαθμα στελέχη λιμένων τι ακριβώς συμβαίνει με τα βόρεια λιμάνια της ΕΕ.

Προ διλήμματος Αμερικανικά λιμάνια

Συνασπιζόμαστε ή βάζουμε λουκέτο. Προ ενός τέτοιου διλήμματος βρίσκονται Αμερικανικά λιμάνια δεδομένων των εξελίξεων στις μεγάλες γραμμές Ασίας-Ευρώπης-ΗΠΑ και των νέων δεδομένων από τις αναβαθμισμένες λειτουργίες των διωρύγων του Σουέζ και σύντομα του Παναμά.

Λιμάνι Πειραιά :Εκπτώσεις για «παγιδευμένα» εμπορεύματα επέτυχε το ΕΒΕΠ

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, με μία σειρά επιστολών και προσωπικών παρεμβάσεων του Προέδρου, κ. Β. Κορκίδη, ζήτησε εγκαίρως τη διευκόλυνση των εμπορικών επιχειρήσεων από την έναρξη εφαρμογής των "capital controls" έως και σήμερα.